A.壓力開(kāi)關(guān)208膜板穿孔
B.壓力開(kāi)關(guān)209膜板穿孔
C.初制動(dòng)風(fēng)缸及管系泄漏
D.作用管漏泄
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A.分配閥緊急增壓閥上端O形密封圈脫落
B.分配閥緊急增壓閥下端O形密封圈脫落
C.壓力開(kāi)關(guān)209的467上接點(diǎn)虛接
D.電控閥線圈燒損
A.電空閥
B.中繼閥
C.分配閥
D.列車(chē)管壓力變化
A.切斷列車(chē)管供風(fēng)源
B.產(chǎn)生增壓作用
C.使DK-1系統(tǒng)失電
D.局部減壓
A.使制動(dòng)機(jī)產(chǎn)生緩解作用
B.控制列車(chē)管的最小減壓量
C.控制列車(chē)管的最大減壓量
D.產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用
A.使制動(dòng)機(jī)產(chǎn)生中立作用
B.控制列車(chē)管的最小減壓量
C.控制列車(chē)管的最大減壓量
D.產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用
最新試題
活塞銷(xiāo)在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行油壓試驗(yàn)的目的是（）
壓鉛值減小，說(shuō)明氣缸蓋（）
為了使同臺(tái)柴油機(jī)各缸有均衡的爆發(fā)力，要求噴油泵進(jìn)行（）試驗(yàn)。
油壓減震器清洗的各部件及所使用的工具，清潔度應(yīng)達(dá)到（）級(jí)。
外觀檢查增壓器各部狀態(tài)包括油、水、氣管路各（），增壓器底座，螺栓、蝸殼、進(jìn)氣殼。
將組裝完畢的靜夜壓泵或馬達(dá)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，轉(zhuǎn)速為（）
噴油器用清洗設(shè)備清除噴頭的積炭，用（）擦凈表面。
油水管路安裝時(shí)，法蘭墊片數(shù)量不允許超過(guò)（）
中冷器進(jìn)行水壓試驗(yàn)的目的是（）
柴油機(jī)控制裝置各桿檢修后，當(dāng)噴油泵齒桿在0刻線時(shí)，橫軸上的觸頭與緊急停車(chē)搖臂間的夾角應(yīng)為（）