根據(jù)可靠性成本-效益分析曲線可知，可靠性投資成本越高，可靠性水平越高，因此要加大對(duì)電網(wǎng)的投資力度。

對(duì)于多邊形接線方式，沒(méi)有物理意義上的母線設(shè)備存在，因此不存在母線回路。

改造施工是指由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造及電網(wǎng)新建、擴(kuò)建引起的線路遷移或升高桿塔等施工改造，以及由于擴(kuò)容、絕緣改造、變壓器的無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓改有載調(diào)壓等改造施工引起的停運(yùn)。

變壓器所有引出套管（包括各側(cè)電流回路套管、中性點(diǎn)套管、鐵芯和夾件的引出套管）接線板以內(nèi)部分以及與變壓器相連的部分引流線（包括線夾），屬于變壓器范圍。

變電回路和輸電回路任意側(cè)停運(yùn)時(shí)，其折算系數(shù)=實(shí)際停運(yùn)側(cè)數(shù)/總側(cè)數(shù)。

ADSS光纜檢修引起的輸電回路停運(yùn)，輸電回路記受累停運(yùn)備用。

安全性又稱靜態(tài)可靠性，即在靜態(tài)條件下，電力系統(tǒng)滿足用戶電力、電能的能力。

當(dāng)變壓器10kV側(cè)斷路器在斷開(kāi)位置時(shí)，但能夠?qū)崿F(xiàn)將電能從220kV轉(zhuǎn)換到110kV的功能，該變電回路為運(yùn)行狀態(tài)。

ADSS光纜檢修引起的架空線路停運(yùn)，架空線路應(yīng)記作受累停運(yùn)備用。

對(duì)負(fù)荷中心等區(qū)域，應(yīng)立足保證供電的可靠性，建立具有支撐作用的電源點(diǎn)。