A.按1次備用事件統(tǒng)計(jì)
B.按實(shí)際作業(yè)時(shí)間，統(tǒng)計(jì)為1次臨時(shí)消缺停運(yùn)事件
C.按實(shí)際作業(yè)時(shí)間，統(tǒng)計(jì)1次第四類非計(jì)劃停運(yùn)事件
D.因經(jīng)調(diào)度同意批準(zhǔn)，統(tǒng)計(jì)為1次計(jì)劃停運(yùn)事件
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A.改造施工
B.大修
C.小修
D.試驗(yàn)
A.二次設(shè)備改造期間，對(duì)相應(yīng)的一次設(shè)備進(jìn)行的經(jīng)調(diào)度臨時(shí)批準(zhǔn)的檢修
B.設(shè)施計(jì)劃停運(yùn)，但工作時(shí)間超過(guò)調(diào)度批準(zhǔn)的停運(yùn)時(shí)間的超時(shí)部分
C.設(shè)施能延遲至24小時(shí)后停運(yùn)的事件
D.處于備用狀態(tài)的設(shè)施，經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)的臨檢消缺
A.第一類非計(jì)劃停運(yùn)
B.第二類非計(jì)劃停運(yùn)
C.第三類非計(jì)劃停運(yùn)
D.第四類非計(jì)劃停運(yùn)
A.Var、3
B.Var、1
C.kVar、3
D.kVar、1
A.第一類非計(jì)劃停運(yùn)
B.第二類非計(jì)劃停運(yùn)
C.第三類非計(jì)劃停運(yùn)
D.調(diào)度停運(yùn)備用
最新試題
變電站安裝位置編碼是設(shè)施在變電站的位置編碼，共8位，第二位為隔離開關(guān)碼，其他設(shè)備填0。
電纜線路編碼需自行編制，必須遵循的原則是：同一條線路只能有一個(gè)編碼。
變壓器設(shè)備單元的劃分包括其他廠提供的變壓器在線檢測(cè)裝置。
變電回路和輸電回路任意側(cè)停運(yùn)時(shí)，其折算系數(shù)=實(shí)際停運(yùn)側(cè)數(shù)/總側(cè)數(shù)。
改造施工是指由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造及電網(wǎng)新建、擴(kuò)建引起的線路遷移或升高桿塔等施工改造，以及由于擴(kuò)容、絕緣改造、變壓器的無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓改有載調(diào)壓等改造施工引起的停運(yùn)。
ADSS光纜檢修引起的輸電回路停運(yùn)，輸電回路記受累停運(yùn)備用。
可靠性管理工作就是數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，主要的工作就是把數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確。
變壓器所有引出套管（包括各側(cè)電流回路套管、中性點(diǎn)套管、鐵芯和夾件的引出套管）接線板以內(nèi)部分以及與變壓器相連的部分引流線（包括線夾），屬于變壓器范圍。
非時(shí)序蒙特卡洛模擬法常稱為狀態(tài)抽樣法，它已廣泛用于電力系統(tǒng)可靠性評(píng)估中，該方法的依據(jù)是：一個(gè)系統(tǒng)狀態(tài)是所有元件狀態(tài)的組合，且每一元件狀態(tài)可由其出現(xiàn)在該狀態(tài)的概率進(jìn)行抽樣來(lái)確定。
多端輸電回路線路任一點(diǎn)故障引起停運(yùn)時(shí)，無(wú)論跳閘的是一側(cè)還是所有側(cè)斷路器，回路均為完全停運(yùn)。