A.懸臂拼裝法主要用在鋼主梁(桁架梁或箱形梁)的斜拉橋上。鋼主梁一般先在工廠加工制作,再運(yùn)至橋位處吊裝就位。
B.鋼梁預(yù)制節(jié)段長度應(yīng)從起吊方便考慮,一般以布置1~2根斜拉索為宜,節(jié)段之間的連接分全斷面焊接和全斷面高強(qiáng)螺栓連接兩種。
C.懸臂拼裝法的優(yōu)點(diǎn)是鋼主梁和索塔可以同時(shí)在不同的場(chǎng)地進(jìn)行施工,因此具有施工快捷和方便的特點(diǎn)。
D.懸臂澆筑法主要用在預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋上,其主梁混凝土懸臂澆筑與一般預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋的基本相同。
E.鋼梁預(yù)制節(jié)段長度應(yīng)從起吊方便考慮,一般以布置1~2根斜拉索為宜,節(jié)段之間的連接分全斷面焊接和全斷面普通螺栓連接兩種。
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A.壓力表量測(cè)法
B.壓力傳感器量測(cè)法
C.重復(fù)張拉量測(cè)法
D.振動(dòng)頻率量測(cè)法
E.局部剛度量測(cè)法
A.根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)預(yù)拱度設(shè)置臺(tái)座反拱,并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙預(yù)留提梁槽。
B.根據(jù)梁體自重、張拉后臺(tái)座荷載、施工荷載及安全系數(shù)、土層的天然地基承載力,合理設(shè)置臺(tái)座基礎(chǔ)尺寸,計(jì)算臺(tái)座基礎(chǔ)所需的地基承載力值,并檢算臺(tái)座結(jié)構(gòu)本身受力能否滿足要求。
C.制梁區(qū)內(nèi)原地面需進(jìn)行全部硬化,未硬化區(qū)域與制梁區(qū)應(yīng)設(shè)置一定的隔離設(shè)施,防止雨水浸泡制梁臺(tái)座地基,產(chǎn)生不均勻沉降。
D.制梁臺(tái)座應(yīng)考慮拆除方便、可回收利用的鋼結(jié)構(gòu)。
E.考慮梁型樣式的多少及地質(zhì)情況,適當(dāng)選擇臺(tái)座種類,并制定臺(tái)座梁型轉(zhuǎn)換措施。
A.鋼筋骨架未整體豎直或有局部變形。
B.箍筋凈保護(hù)層厚度不足,如當(dāng)纏繞主筋的箍筋繞的不緊。
C.模板頂端高出鋼筋,鋼筋骨架頂端未伸出模板,難于固定。
D.澆筑混凝土的卸料斗、串筒或?qū)Ч馨惭b,其全部或部分支附在模板上未分開。
E.混凝土拌制質(zhì)量差。
A.沙石料與拌和水預(yù)冷卻
B.混凝土入泵溫度控制
C.往混凝土中多加水用量
D.利用冷卻水管通水降低混凝土內(nèi)部溫度
E.減少水泥用量
A.坡道上宜設(shè)在較低一端
B.車站附近宜設(shè)在靠車站一端
C.區(qū)間平道上宜設(shè)在重車方向的前端
D.相鄰兩孔梁的固定支座不宜設(shè)在同一橋墩上
E.同一座橋梁中線路同一側(cè)的簡(jiǎn)支梁支座橫向位移約束條件宜相同,連續(xù)梁可與簡(jiǎn)支梁不相同,按設(shè)置在曲線內(nèi)側(cè)為準(zhǔn)
最新試題
靜載試驗(yàn)過程中發(fā)生下列()情況應(yīng)終止加載。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,橋梁振型測(cè)試時(shí),關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測(cè)試的最少階數(shù),以下正確的是()。
依據(jù)《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量,說法正確的有()。
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí),以下描述正確的是()。
間接評(píng)價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測(cè)量()。
關(guān)于橋梁自振頻率測(cè)試描述正確的是()。
裂縫長度發(fā)展性觀測(cè)可采用()。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含()。
動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行()預(yù)處理。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置描述正確的是()。