A、應(yīng)巡視風(fēng)電機(jī)組
B、應(yīng)斷開(kāi)電源
C、必須手動(dòng)停止
D、不可停機(jī)
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A.干粉;
B.泡沫;
C.二氧化碳;
D.泡沫及二氧化碳;
A.二氧化碳、泡面;
B.干粉、泡沫;
C.二氧化碳、干粉;
D.干粉、二氧化碳或泡沫;
A.手動(dòng)、操作系統(tǒng);
B.操作系統(tǒng)、手動(dòng);
C.手動(dòng)、手動(dòng)及操作系統(tǒng);
D.操作系統(tǒng)、手動(dòng)及操作系;
A.程序;
B.硬件及軟件;
C.軟件;
D.硬件;
A.按下急停按鈕;
B.手動(dòng)剎車;
C.切斷所有電源;
D.手動(dòng)變槳;
最新試題
需要測(cè)量湍流,就使用()的風(fēng)杯風(fēng)速儀。
()等因素也會(huì)顯著影響定槳距風(fēng)電機(jī)組的功率輸出。
反映脈動(dòng)風(fēng)速的主要特征參數(shù)是風(fēng)切變指數(shù)。
最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。
回轉(zhuǎn)軸承具有很高的承載能力,能有效地承受(),以及吸收葉片產(chǎn)生的振動(dòng)負(fù)荷。
如果同時(shí)在水平和鉛直方向各裝上兩對(duì)元件,聲學(xué)風(fēng)速儀就可以分別計(jì)算()。
槳葉尖部1.5-3.5m部分一般設(shè)計(jì)成可控制的葉尖擾流器。
對(duì)測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)齊時(shí)可采用的方法有()
傳動(dòng)鏈兩點(diǎn)式布置其穩(wěn)定性優(yōu)于其他幾種布置形式。
湍流強(qiáng)度會(huì)對(duì)風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行造成哪些影響?()