當(dāng)泵輪與蝸輪轉(zhuǎn)速相同時(shí)，液力變矩器傳遞動(dòng)力最大。

汽車在加速和急減速時(shí)各車橋受力情況不變。

轎車廣泛的是輪式行駛系統(tǒng)。

汽車低速行駛車輪的自動(dòng)回正主要是因?yàn)橹麂N內(nèi)傾。

變速桿端部及撥叉凹槽磨損過(guò)大，將導(dǎo)致變速器亂檔。

一般載貨汽車采用邊梁式車架。

為加注潤(rùn)滑脂方便，萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的滑脂嘴應(yīng)在一條直線上。

車輪充氣后需要做車輪動(dòng)平衡。

ASR系統(tǒng)的控制方式不包括（）

下列不是車輪制動(dòng)式駐車制動(dòng)器的組成部件的是（）