A.紅色
B.綠色
C.黃色
D.藍(lán)色
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A.節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障
B.燃油壓力過(guò)高
C.高壓火弱
D.燃油壓力過(guò)低
A.應(yīng)無(wú)小于100-200cm2凹陷
B.應(yīng)無(wú)大于100-200cm2凹陷
C.應(yīng)無(wú)小于200-400cm2凹陷
D.應(yīng)無(wú)大于200-400cm2凹陷
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
A.車(chē)身外零部件和駕駛艙內(nèi)部件
B.駕駛艙內(nèi)部件
C.隨車(chē)附件和駕駛艙內(nèi)部件
D.車(chē)身外零部件、駕駛艙內(nèi)部件、隨車(chē)附件和其他四個(gè)方面
A.10
B.20
C.30
D.40
最新試題
鑿改號(hào)碼的第一種形式是局部鑿改,通常只更改數(shù)字部分,很少()。
在二手車(chē)外觀組4的照片拍攝中,如有天窗,拍照時(shí)應(yīng)該使天窗處于()。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車(chē),該車(chē)在采集車(chē)輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車(chē)輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開(kāi)車(chē)頂密封條發(fā)現(xiàn)車(chē)頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車(chē)頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車(chē)頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車(chē)是()。
下列屬于商用車(chē)的是()。
路試后檢查冷卻水溫度、機(jī)油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于()。
整車(chē)檢測(cè)包括底盤(pán)輸出功率的測(cè)定、汽車(chē)排放污染物的測(cè)定,還有()。
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車(chē)轉(zhuǎn)讓?zhuān)成虘?hù)欲購(gòu)置此車(chē)做載客營(yíng)運(yùn),按國(guó)家規(guī)定該車(chē)剩余使用年限為3年,經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查及預(yù)測(cè),3年內(nèi)該車(chē)各年的預(yù)期凈收益為:第一年10000元,第二年8000元,第三年6000元,試評(píng)估該車(chē)的價(jià)值。(已知折現(xiàn)率為10%)
對(duì)于車(chē)身?yè)p傷判斷的方法主要是()。
安全氣囊的類(lèi)型有()。
汽車(chē)成熟市場(chǎng)的基本特征是()。