A.外購材料的檢驗(yàn)和驗(yàn)收
B.修復(fù)零部件和自制備件的檢驗(yàn)和驗(yàn)收
C.修理過程的檢驗(yàn)和驗(yàn)收
D.設(shè)備修理后的檢驗(yàn)和驗(yàn)收
E.外購配件的檢驗(yàn)和驗(yàn)收
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A.設(shè)備業(yè)主檢驗(yàn)為主
B.專業(yè)檢驗(yàn)為主
C.修理者自檢和班組互檢相結(jié)合
D.修理單位檢驗(yàn)為主
E.上級(jí)公司檢驗(yàn)為主
A.確認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)正確性
B.檢查各運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的準(zhǔn)確性
C.驗(yàn)證各安全設(shè)施的準(zhǔn)確性、可靠性
D.電器件的參數(shù)整定
E.確認(rèn)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)正確性
A.有利于提高裝卸作業(yè)系統(tǒng)的生產(chǎn)能力
B.體現(xiàn)裝卸工藝的適用性
C.有利于提高裝卸質(zhì)量、效率，保證安全生產(chǎn)
D.有利于降低裝卸作業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度
E.經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)
A.技術(shù)進(jìn)步使設(shè)備性能更完善、效率更高，但加工方法沒有原則改變的前提下，磨損使原有設(shè)備的使用價(jià)值大大降低
B.當(dāng)技術(shù)進(jìn)步的形式表現(xiàn)為廣泛采用新的勞動(dòng)對(duì)象，特別是利用綜合的和人造的材料時(shí)，加工舊材料的設(shè)備必然要被淘汰
C.技術(shù)進(jìn)步改變原有生產(chǎn)工藝，采用新的加工方法時(shí)，原有設(shè)備將失去使用價(jià)值
D.技術(shù)進(jìn)步促使設(shè)備不斷更新，加劇原有設(shè)備無形磨損
E.無形磨損是技術(shù)進(jìn)步的結(jié)果，同類設(shè)備再生產(chǎn)價(jià)值降低，致使原設(shè)備貶值
A.輸出信號(hào)燈點(diǎn)亮，對(duì)應(yīng)輸出點(diǎn)有輸出信號(hào)
B.輸出信號(hào)燈熄滅，且無邏輯輸入信號(hào)，但對(duì)應(yīng)輸出點(diǎn)仍有信號(hào)輸出
C.輸入信號(hào)常亮，導(dǎo)致設(shè)備無法正常運(yùn)行
D.輸入輸出信號(hào)燈全不亮
E.輸入輸出信號(hào)燈全亮
最新試題
利用活配重使臂架系統(tǒng)合成重心位置在變幅過程中沿接近水平線的軌跡移動(dòng)的補(bǔ)償方法包括（）。
下列關(guān)于港口建筑物對(duì)機(jī)械設(shè)備的影響的說法，錯(cuò)誤的是（）。
（）是對(duì)多種安全附件的共同養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。
（）是指把被翻物件吊起來后，再立著落地，落到鋼絲繩繃緊的程度，然后向要翻的方向開車，把被翻物件帶倒。
圓錐孔軸承的配合一般較為緊密，安裝以后均需測量軸承的（）游隙。
港口生產(chǎn)效率提高，從而增加了港口的（）。
（）是將繩端與工作支套入一個(gè)長圓形鋁合金套管中，用壓力機(jī)壓緊即可。
扇形齒輪變幅驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)不包括（）。
下列選項(xiàng)中關(guān)于運(yùn)行機(jī)構(gòu)的說法不正確的是（）。
雜貨組的大小往往受艙口尺寸、構(gòu)成貨組的方便性、貨物在運(yùn)輸及保管時(shí)的穩(wěn)定性等條件制約，因此，對(duì)（）大的“輕泡貨”來說，選擇起重量過大的起重機(jī)就會(huì)因起重量得不到充分利用而影響經(jīng)濟(jì)效果。