A.船方
B.買方和賣方共同
C.買方
D.賣方
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A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.②③④
A.在卸貨港過駁卸貨時,用以證明貨物交接和所交接貨物情況的單證
B.按起運港編制的出口裝貨清單和在卸貨港卸下的全部貨物重新按票匯總的一份詳細進口載貨清單
C.在卸下的貨物數(shù)量與載貨清單記載的數(shù)量不符時,卸貨完畢后,由理貨人員編制的表明貨物溢出或短缺情況的單證
D.在卸貨完畢后,由現(xiàn)場理貨人員根據(jù)卸貨中發(fā)現(xiàn)的貨物破損、水濕等情況編制的表明貨物殘損狀況的單證
A.出口裝貨清單
B.進口載貨清單
C.出口載貨清單
D.貨物積載圖
A.在卸貨完畢后,由理貨人員編制的表明貨物溢出或短缺情況的單證
B.在卸貨港過駁時,用以證明貨物交接和所交接貨物情況的單證
C.按照起運港編制的出口載貨清單和在卸貨港卸下的全部貨物重新按票匯總的一份詳細進口載貨清單
D.船公司或其卸貨港代理人根據(jù)收貨人或提單持有人提交的提單,簽發(fā)給收貨人或提單持有人的憑以在倉庫或船邊提取貨物的憑證
A.成本加運費
B.船邊交貨
C.船上交貨
D.貨交承運人
最新試題
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()
下列()不屬于船舶通風方式。
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產(chǎn)生影響。
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
商品標志不得用()填寫。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。