單項(xiàng)選擇題在港外水域發(fā)生交通安全事故的，在到達(dá)中國(guó)第一個(gè)港口后（）小時(shí)內(nèi)提交。
A.24
B.48
C.72
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1.單項(xiàng)選擇題如當(dāng)事人對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定不服，可以在收到責(zé)任認(rèn)定書后（）內(nèi)向簽發(fā)事故責(zé)任認(rèn)定書的上級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)重新認(rèn)定。
A.當(dāng)天
B.5天
C.15天
2.單項(xiàng)選擇題事故調(diào)查后，因無法查清事故責(zé)任或責(zé)任基本相當(dāng)?shù)模p方應(yīng)負(fù)有（）。
A.不負(fù)責(zé)任
B.全部責(zé)任
C.同等責(zé)任
3.單項(xiàng)選擇題因一方當(dāng)事人的違法行為或操作過失事故的，該方應(yīng)承擔(dān)（）。
A.主要責(zé)任
B.次要責(zé)任
C.全部責(zé)任
4.單項(xiàng)選擇題
在事故調(diào)查證據(jù)的收集中包括（）
①書證、物證視聽資料（包括電子記錄等）
②證人證言
③當(dāng)事人陳述
④鑒定結(jié)論
⑤勘驗(yàn)筆錄、調(diào)查筆錄、現(xiàn)場(chǎng)筆錄
⑥其他可以證明事實(shí)的證據(jù)
A.①③④⑤⑥
B.①②③⑤⑥
C.①②③④⑤⑥
5.單項(xiàng)選擇題
海事調(diào)查的流程（）
①事故信息的接收、處理和海事調(diào)查的管轄
②調(diào)查的準(zhǔn)備
③證據(jù)的收集
④證據(jù)的審查和判斷
⑤事故原因的分析
⑥損失核定、專家論證和編寫事故報(bào)告
A.①②③④⑤⑥
B.②①③④⑤⑥
C.①③②④⑤⑥
最新試題
中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)相比較（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶采用倒車制動(dòng)的方法適用于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶航行在彎曲河段航行，航跡帶通常會(huì)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài)，必須使船舶時(shí)刻處于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
紅底中間一條白色橫條的標(biāo)志是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可用下列哪種方法檢查電路是否帶電？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船用油漆噴涂施工中，最適宜噴涂的油漆是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
操舵后，舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題