多項選擇題搗固車作業(yè)參數(shù)設(shè)定除曲線控制點參數(shù)外，主要包括（）等。
A.搗固次數(shù)
B.搗固深度
C.夾持時間
D.作業(yè)時間
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1.多項選擇題大型養(yǎng)路機械在焊軌作業(yè)前，機組人員按設(shè)備技術(shù)資料對作業(yè)地段影響作業(yè)的障礙物、（）及影響作業(yè)的地段標記等進行調(diào)查和確認。
A.曲線要素及線間距
B.鎖定軌溫及石昨飽滿度
C.線上焊接還是線下焊接
D.鋼軌的鋼廠軌型軌種
2.多項選擇題無砟軌道的主要傷損形式為：混凝土結(jié)構(gòu)、水泥乳化瀝青砂漿層、構(gòu)層之間的（）等。
A.離縫
B.裂縫
C.失效
D.缺損掉塊
3.多項選擇題橋隧設(shè)備檢查是掌握設(shè)備狀態(tài)的主要手段，橋隧建筑物檢查包括（）及檢定試驗等，各項檢查應(yīng)建立相應(yīng)的責任制度，以保證各項檢查工作的落實。
A.周期性檢查
B.臨時檢查
C.水文觀測
D.專項檢查
4.多項選擇題（）為橋隧重點大修。
A.罩涂面漆大修
B.支座更換
C.整孔鋼梁重新涂裝
D.鋼梁加固
5.多項選擇題工務(wù)安全風險管理要貫徹“（）”的方針，突出抓好基礎(chǔ)建設(shè)、過程控制、應(yīng)急處置等環(huán)節(jié)。
A.安全第一
B.預(yù)防為主
C.防重于搶
D.綜合治理
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路基工程沉降變形觀測根據(jù)不同的（）等具體情況來設(shè)置沉降變形觀測斷面。
題型：多項選擇題
三維生態(tài)護坡是集（）于一體，由具備特殊功能及特定技術(shù)參數(shù)要求的組件構(gòu)成。
題型：多項選擇題
我國在200?350km/h 軌檢車動態(tài)不平順管理標準中，對車體振動加速度實行（）三級管理。
題型：多項選擇題
為達到高速鐵路鋼軌性能指標要求，鋼軌生產(chǎn)需采用（）和“長尺化”等技術(shù)。
題型：多項選擇題
樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)復合地基由（）結(jié)構(gòu)組成。
題型：多項選擇題
當設(shè)計行車速度為250km/h 時，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為（）。
題型：多項選擇題
路塹地段設(shè)置（）、邊坡平臺截水溝等。
題型：多項選擇題
鋁熱焊接基本工序包括：焊前準備、對軌、裝卡砂型、預(yù)熱、焊接、（）和平直度檢驗。
題型：多項選擇題
高速鐵路采用了（）的養(yǎng)護維修理念。
題型：多項選擇題
無砟軌道基礎(chǔ)變形主要包括（）等，下部基礎(chǔ)的沉降變形將使上部無昨軌道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加彎矩。
題型：多項選擇題