多項(xiàng)選擇題號(hào)碼制車站車輛統(tǒng)計(jì)方法的優(yōu)點(diǎn)是()。
A.較準(zhǔn)確
B.手續(xù)簡(jiǎn)單
C.能反應(yīng)當(dāng)日的貨車運(yùn)用效率
D.能反應(yīng)作業(yè)車各作業(yè)過(guò)程的停留時(shí)間
E.便于分析
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1.多項(xiàng)選擇題以下屬于空車的是()。
A.實(shí)際裝有貨物并具有貨票的貨車
B.卸車作業(yè)未完的貨車
C.裝車未完的貨車
D.倒裝未裝完的貨車
E.備用車
2.多項(xiàng)選擇題貨物列車編組計(jì)劃規(guī)定的內(nèi)容有()。
A.列車編組方式
B.編組到達(dá)哪些車站的列車
C.列車種類
D.列車編組內(nèi)容
3.單項(xiàng)選擇題負(fù)責(zé)管轄區(qū)內(nèi)列車工作計(jì)劃的編制和計(jì)劃的組織實(shí)現(xiàn)的是哪類調(diào)度?()
A.計(jì)劃調(diào)度
B.行車調(diào)度
C.列車調(diào)度
D.客運(yùn)調(diào)度
4.單項(xiàng)選擇題車廂的類型中"B"是指什么車型?()
A.冷藏車
B.罐裝車
C.平車
5.單項(xiàng)選擇題在技術(shù)站編組,并在途中至少經(jīng)過(guò)一個(gè)及以上區(qū)段站不進(jìn)行解體的列車叫()。
A.始發(fā)直達(dá)列車
B.技術(shù)直達(dá)列車
C.直通列車
D.區(qū)段列車
最新試題
根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會(huì)情況的不同,可以將單線鐵路列車運(yùn)行圖分為()
題型:多項(xiàng)選擇題
整個(gè)運(yùn)輸方案的關(guān)鍵是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時(shí)間可分為()
題型:多項(xiàng)選擇題
屬于鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有()
題型:多項(xiàng)選擇題
屬于重載鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級(jí)調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
車流調(diào)整工作的重點(diǎn)是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
屬于獨(dú)立分號(hào)列車運(yùn)行圖特點(diǎn)的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
區(qū)段管內(nèi)工作包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
提高列車運(yùn)行速度的措施有()
題型:多項(xiàng)選擇題