單項(xiàng)選擇題F8型分配閥不是充氣閥的作用的是（）。
A.在緩解位時(shí)，制動(dòng)管壓縮空氣經(jīng)過充氣閥向壓力風(fēng)缸充氣。
B.在緩解位時(shí)，局減室的壓縮空氣經(jīng)過充氣閥排入大氣。
C.在制動(dòng)位時(shí)，制動(dòng)缸壓縮空氣通過充氣閥，切斷制動(dòng)缸和壓力風(fēng)缸之間的通路。
D.在制動(dòng)位時(shí)，制動(dòng)缸壓縮空氣通過充氣閥，切斷制動(dòng)管與壓力風(fēng)缸之間的通路。
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1.單項(xiàng)選擇題F8型分配閥不具有（）作用。
A.階段緩解
B.自動(dòng)補(bǔ)風(fēng)
C.局部減壓
D.緊急緩解
2.單項(xiàng)選擇題KZF4型空重閥杠桿部支點(diǎn)的位置取決于（）彈簧壓縮的位移量。
A.杠桿部
B.空氣壓力給排部
C.壓力作用部
D.測(cè)重部
3.單項(xiàng)選擇題雙層空調(diào)客車采用U5A型空重車自動(dòng)調(diào)整裝置時(shí)，緩解狀態(tài)下空車位空氣彈簧壓力為（）
A.50KPa
B.100Kpa
C.270Kpa
D.500KPa
4.單項(xiàng)選擇題不需要安裝空重車調(diào)整裝置的車（）
A.雙層空調(diào)車
B.貨車
C.普通客車
D.都是
5.單項(xiàng)選擇題以下屬于客車空重車自動(dòng)調(diào)整裝置的是（）
A.KZW-A
B.TWG-1
C.KZF4
D.KZW-4G
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CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)的20CP中（）表示作用電磁閥。
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HXD3D型電力機(jī)車每個(gè)司機(jī)室裝有（）個(gè)EBV。
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在CCBⅡ制動(dòng)機(jī)的風(fēng)路圖中，ERT通常是指（）。
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CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)的ERCP中（）表示壓力調(diào)整閥。
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CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)的ERCP中（）表示緩解電磁閥。
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CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)有（）臺(tái)LCDM。
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DK-1型電空制動(dòng)機(jī)（）又稱“八步閘”試驗(yàn)。
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CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)有（）個(gè)微處理器。
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