A.簡單修整砂輪
B.調(diào)整和修復(fù)蝸輪副
C.調(diào)整和修復(fù)差動機(jī)構(gòu)
D.調(diào)整或修復(fù)砂輪修整器
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A.精密絲杠螺距的檢測一般在萬能工具顯微鏡或大型工具顯微鏡上進(jìn)行
B.粗磨、半精磨螺紋后用影像法檢測螺距
C.精磨、精密磨后用螺紋千分尺檢測螺距
D.對于小螺距或大直徑、大螺旋角的螺紋,用干涉法測量螺距
A.磨削溫度是影響螺距誤差的主要因素
B.為減少磨削熱的產(chǎn)生,可采用大的磨削深度
C.為減少磨削熱的產(chǎn)生,磨削時噴射大量比室溫低2℃~5℃的切削液
D.盡量消除工件軸向已磨削表面上的積累熱量
A.量針法
B.在萬能工具顯微鏡上用影象法
C.正弦尺法
D.干涉法
A.用塞規(guī)或套規(guī)檢驗時,清潔工作未做好,會造成圓錐面錐度不準(zhǔn)確
B.顯示劑涂得太厚,不會造成圓錐面錐度不準(zhǔn)確
C.對研時量規(guī)左右搖晃或轉(zhuǎn)動角度太大,次數(shù)太多,會造成圓錐面錐度不準(zhǔn)確
D.用正弦規(guī)檢驗時,應(yīng)注意使工件母線與正弦規(guī)工作臺可靠接觸,不可晃動
A.檢驗準(zhǔn)確
B.裝夾不牢固
C.頭架、尾座主軸錐孔與頂尖配合不緊密
D.床身導(dǎo)軌上的潤滑油太多,使工作臺漂浮
最新試題
導(dǎo)軌磨削工藝應(yīng)注意()
珩磨是一種()的加工手段。
機(jī)床無自動進(jìn)給功能,珩磨余量很小只改善表面粗糙度的珩磨進(jìn)給方式是()
在螺紋加工時應(yīng)考慮升速段和降速段造成的()誤差。
由于臥式車床在使用過程中,導(dǎo)軌中間部位磨損最嚴(yán)重,為了補(bǔ)償磨損和彈性變形,一般使導(dǎo)軌磨削后導(dǎo)軌面呈()狀。
測微儀測量時,一般以量塊作為標(biāo)準(zhǔn)件,用()量工件的形狀和位置誤差。
可用于齒輪磨削、螺紋磨削及珩磨和精密磨削等加工的磨削液是()
齒輪以內(nèi)孔定位磨削齒面,可選用夾具是()
對RZ值小于0.8μm的工件,需采用()來測量其表面粗糙度值。
電動輪廓儀傳感器端部裝有非常尖銳的()觸針。