汽車試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)無法開展的試驗(yàn)有（）。

室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)的特點(diǎn)有（）。

屬于汽車出廠前的路試檢驗(yàn)項(xiàng)目的是（）。

常用于汽車距離探測(cè)的雷達(dá)有（）。

信號(hào)在多級(jí)設(shè)備的交換中不可避免發(fā)生一些變化，這種現(xiàn)象稱為試驗(yàn)系統(tǒng)的（）。

在測(cè)試過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)正向輸入（輸入由小到大）所得到的輸出規(guī)律與反向輸入（輸入由大到?。┫到y(tǒng)的輸出規(guī)律不一致，二者之差稱為（）。

以下哪個(gè)試驗(yàn)可以采用二輪雙轂底盤測(cè)功機(jī)開展試驗(yàn)？（）

不屬于國標(biāo)中定義的汽油車排放測(cè)試簡(jiǎn)易工況的是（）。

傳感器能感知被測(cè)量的變化，這是它的（）作用。

以下不屬于純電動(dòng)新能源汽車的試驗(yàn)內(nèi)容的是（）。