單項(xiàng)選擇題適時(shí)供應(yīng)計(jì)劃的英文縮寫(xiě)是以下哪個(gè)（）。

A.JIT
B.MRP
C.DRP
D.KANBAN


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2.問(wèn)答題近年來(lái)，在全球電腦市場(chǎng)不景氣的大環(huán)境下，戴爾卻始終保持著較高的收益，并且不斷增加市場(chǎng)份額。我們習(xí)慣于給成功者貼上“標(biāo)簽式”的成功秘笈，正如談及沃爾瑪成就商業(yè)王國(guó)時(shí)，“天天低價(jià)”被我們掛在嘴邊；論及戴爾的成功之道，幾乎是眾口一詞地歸結(jié)為“直銷模式”。戴爾成功的訣竅在哪兒？該公司分管物流配送的副總裁迪克·亨特一語(yǔ)道破天機(jī)：“我們只保存可供5天生產(chǎn)的存貨，而我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則保存30天、45天，甚至90天的存貨。這就是區(qū)別?！庇捎诓牧铣杀久恐芫蜁?huì)有1%的貶值，因此庫(kù)存天數(shù)對(duì)產(chǎn)品的成本影響很大，僅低庫(kù)存一項(xiàng)就使戴爾的產(chǎn)品比許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手擁有了8%左右的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。亨特?zé)o疑是物流配送時(shí)代浪尖上的弄潮者。 亨特在分析戴爾成功的時(shí)候說(shuō)：“戴爾總支出的74%用在材料配件購(gòu)買方面，2000年這方面的總開(kāi)支高達(dá)210億美元，如果我們能在物流配送方面降低0.1%，就等于我們的生產(chǎn)效率提高了10%。物流配送對(duì)企業(yè)的影響之大由此可見(jiàn)一斑?！倍咝实奈锪髋渌褪勾鳡柕倪^(guò)期零部件比例保持在材料開(kāi)支總額的0.05%～0.1%之間，2000年戴爾全年在這方面的損失為2100萬(wàn)美元。而這一比例在戴爾的對(duì)手企業(yè)都高達(dá)2%～3%，在其他工業(yè)部門(mén)更是高達(dá)4%～5%。結(jié)合案例，分析提高企業(yè)庫(kù)存周轉(zhuǎn)率的作用。
3.問(wèn)答題近年來(lái)，在全球電腦市場(chǎng)不景氣的大環(huán)境下，戴爾卻始終保持著較高的收益，并且不斷增加市場(chǎng)份額。我們習(xí)慣于給成功者貼上“標(biāo)簽式”的成功秘笈，正如談及沃爾瑪成就商業(yè)王國(guó)時(shí)，“天天低價(jià)”被我們掛在嘴邊；論及戴爾的成功之道，幾乎是眾口一詞地歸結(jié)為“直銷模式”。戴爾成功的訣竅在哪兒？該公司分管物流配送的副總裁迪克·亨特一語(yǔ)道破天機(jī)：“我們只保存可供5天生產(chǎn)的存貨，而我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則保存30天、45天，甚至90天的存貨。這就是區(qū)別?！庇捎诓牧铣杀久恐芫蜁?huì)有1%的貶值，因此庫(kù)存天數(shù)對(duì)產(chǎn)品的成本影響很大，僅低庫(kù)存一項(xiàng)就使戴爾的產(chǎn)品比許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手擁有了8%左右的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。亨特?zé)o疑是物流配送時(shí)代浪尖上的弄潮者。 亨特在分析戴爾成功的時(shí)候說(shuō)：“戴爾總支出的74%用在材料配件購(gòu)買方面，2000年這方面的總開(kāi)支高達(dá)210億美元，如果我們能在物流配送方面降低0.1%，就等于我們的生產(chǎn)效率提高了10%。物流配送對(duì)企業(yè)的影響之大由此可見(jiàn)一斑?！倍咝实奈锪髋渌褪勾鳡柕倪^(guò)期零部件比例保持在材料開(kāi)支總額的0.05%～0.1%之間，2000年戴爾全年在這方面的損失為2100萬(wàn)美元。而這一比例在戴爾的對(duì)手企業(yè)都高達(dá)2%～3%，在其他工業(yè)部門(mén)更是高達(dá)4%～5%。分析庫(kù)存的利與弊。

最新試題

供應(yīng)鏈，也被稱為（）。它由（）、（）、（）、（）和（）組成。

題型：填空題

物流數(shù)據(jù)分析能幫助企業(yè)認(rèn)識(shí)到事物發(fā)展的規(guī)律，需求科學(xué)管理以替代傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)，具體價(jià)值包括（）

題型：多項(xiàng)選擇題

公路貨運(yùn)代理所從事服務(wù)有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

批量庫(kù)存是由于要應(yīng)付顧客需求與供應(yīng)能力變化而引起的庫(kù)存。

題型：判斷題

現(xiàn)代物流的兩種包裝技術(shù)是（）、（）。

題型：填空題

通過(guò)對(duì)隨機(jī)事物間關(guān)聯(lián)進(jìn)行分析從而獲得創(chuàng)新思維的方法是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)運(yùn)輸保險(xiǎn)的類型主要有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

供應(yīng)鏈上游企業(yè)是下游企業(yè)的客戶，下游企業(yè)是上游企業(yè)的供應(yīng)商。

題型：判斷題

物流信息廣泛性，連續(xù)性，多樣性和動(dòng)態(tài)性，決定了物流信息的復(fù)雜性，在物流活動(dòng)中必須對(duì)不同來(lái)源，不同種類，不同時(shí)間和相互聯(lián)系的物流信息進(jìn)行反復(fù)研究和處理，才能得到具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的信息。

題型：判斷題

搬運(yùn)是在同一地域范圍內(nèi)發(fā)生的，而運(yùn)輸則是在較大范圍內(nèi)發(fā)生的，兩者之間并無(wú)一個(gè)絕對(duì)的界限。

題型：判斷題