A.完全監(jiān)控
B.部分監(jiān)控
C.引導
D.目視行車
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A.融雪系統(tǒng)
B.列控系統(tǒng)
C.調(diào)度集中系統(tǒng)
D.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)
A.X1線開路
B.X2線開路
C.X5線開路
D.以上都是
A.斷相保護器故障
B.轉(zhuǎn)轍機卡缺口
C.卡阻
D.2DQJ 故障
A.①發(fā)送功出（V）②設備③防雷④電纜
B.①發(fā)送功出（V）②設備③電纜④防雷
C.①發(fā)送功出（V）②防雷③設備④電纜
D.①防雷②設備③電纜④發(fā)送功出（V）
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
級間轉(zhuǎn)換標采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標記的反光菱形板。（）
更換電源屏電源模塊時不需要調(diào)整地址碼。（）
聯(lián)鎖機與電子終端之間的物理連接通過電纜實現(xiàn)的。（）
ZYJ7型電動液壓轉(zhuǎn)轍機使用的是直流電機。（）
信號設備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力，滿足電磁脈沖抗擾度的要求。（）
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對移頻信號呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
CSM 電源對地漏泄電流監(jiān)測既可以監(jiān)測直流也可以監(jiān)測交流。（）
CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是（）①點擊道岔啟動曲線②點擊日常測試③選擇對應道岔編號④下拉菜單中選取道岔
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）
ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測和故障報警功能。（）