A.物流戰(zhàn)略目標(biāo)
B.物流戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)
C.物流戰(zhàn)略決策
D.物流戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)
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A.降低成本
B.減少資本
C.改迸服務(wù)
D.提高收益
A.突破規(guī)模瓶頸
B.發(fā)展第四方物流
C.信息資源的有效整合
A.客戶需求的變化
B.營(yíng)銷方式的革新
C.信息技術(shù)的進(jìn)步
A.多環(huán)節(jié)活動(dòng)
B.降低成本
C.規(guī)模效益
D.網(wǎng)絡(luò)
A.物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)
B.物流人才平臺(tái)
C.物流基礎(chǔ)信息平臺(tái)
最新試題
綜攝法的思考原則有()
與物流最為相關(guān)的價(jià)值形式是()
()是物流的中心環(huán)節(jié),可實(shí)現(xiàn)物資的空間位移,創(chuàng)造物資的場(chǎng)所性價(jià)值,從而使物資增值。
灰色系統(tǒng)預(yù)測(cè)類型包括()
物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的約束條件包括()
系統(tǒng)工程方法論是一種怎樣的方法體系()
系統(tǒng)工程的核心內(nèi)容主要包括()理論運(yùn)籌學(xué)管理數(shù)學(xué)模型,以及各種科學(xué)技術(shù)方法的綜合應(yīng)用。
決策是一項(xiàng)復(fù)雜的活動(dòng),有其自身的工作規(guī)律性,需要遵循一定的科學(xué)程序,一般來(lái)說(shuō)決策的大致過(guò)程包括()
用來(lái)解決系統(tǒng)問(wèn)題十分有效的是()
綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)的主要方法不包括()