A.認(rèn)真執(zhí)行要道還道制度
B.在操縱信號(hào)時(shí)，要執(zhí)行“一按、一看二扳三確認(rèn)”制度
C.調(diào)車(chē)進(jìn)路須一排到底完整排列，嚴(yán)禁排列短進(jìn)路進(jìn)行調(diào)車(chē)
D.進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)、調(diào)車(chē)信號(hào)開(kāi)放后，方可通知司機(jī)動(dòng)車(chē)
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A.801-849
B.851-899
C.701-799
D.901-999
A.DCC
B.信號(hào)樓
C.派班室
D.OCC
A.晝間—展開(kāi)的綠色信號(hào)旗在下部上下小動(dòng)
B.晝間—展開(kāi)的綠色信號(hào)旗在下部左右搖動(dòng)
C.夜間—綠色燈光在下部左右小動(dòng)
D.夜間—黃色燈光下壓數(shù)次
A.201-299
B.301-399
C.101-199
D.501-599
A.30
B.40
C.50
D.60
最新試題
以下哪些屬于B類(lèi)突發(fā)事件信息（）。
總出發(fā)信號(hào)機(jī)屬于（）顯示。
場(chǎng)段ATS監(jiān)視工作站設(shè)置于（）內(nèi)，本工作站用于監(jiān)視場(chǎng)段軌道及轉(zhuǎn)換軌進(jìn)路占用情況。
調(diào)車(chē)作業(yè)由（）排列進(jìn)路。
事故（事件）責(zé)任依據(jù)事件性質(zhì)分為（）。
事故（事件）對(duì)個(gè)人的責(zé)任劃分為（）。
下列為險(xiǎn)性事件的是（）。
事故（事件）對(duì)人員的責(zé)任劃分（）。
下列屬于事故分類(lèi)的是（）。
以下哪些屬于A類(lèi)突發(fā)事件信息（）。