單項(xiàng)選擇題橋上鋪設(shè)無(wú)縫線路軌位于無(wú)縫線路固定區(qū)的跨度不大于（）m的簡(jiǎn)支梁橋。
A.28
B.30
C.32
D.34
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1.單項(xiàng)選擇題從轍叉理論尖端開(kāi)始，至心軌頂寬（）的范圍內(nèi)，翼軌的工作邊與心軌工作平行，這部分的輪緣槽稱為轍叉輪緣槽，它與護(hù)軌平直段輪緣槽寬及“91、48”關(guān)系密切，相互制約，直接影響運(yùn)行的平穩(wěn)與安全。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.70mm
2.單項(xiàng)選擇題從轍叉咽喉至心軌（）寬斷面間，設(shè)有支承轍叉的大鐵墊板，以加強(qiáng)轍叉的整體性。
A.35mm
B.40mm
C.45mm
D.50mm
3.單項(xiàng)選擇題由于制造工藝的關(guān)系，實(shí)際上的尖端有（）的寬度，稱為轍叉的實(shí)際尖端。
A.6～8mm
B.6～9mm
C.5～7mm
D.5～8mm
4.單項(xiàng)選擇題活接頭的軌縫一般為（），活接頭的螺栓由尖軌外側(cè)向基本軌方向穿入，因此，轍跟夾板上的螺栓孔均為圓孔，孔徑比螺栓直徑大（）。
A.5mm，2mm
B.5mm，3mm
C.6mm，2mm
D.6mm，3mm
5.單項(xiàng)選擇題彈性可彎式尖軌跟端結(jié)構(gòu)，其跟端是普通的鋼軌接頭形式。為了實(shí)現(xiàn)尖軌能夠扳動(dòng)，在尖軌跟端前（）處，把尖軌軌底兩側(cè)邊緣切掉，使之與軌頭寬度相同，形成柔性點(diǎn)。
A.1.0～1.5m
B.1.5～2.0m
C.2.0～2.5m
D.2.5～3.0m
最新試題
安裝的膠接絕緣接頭應(yīng)保存現(xiàn)場(chǎng)安裝記錄，安裝記錄應(yīng)包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列（）地段應(yīng)單獨(dú)布置長(zhǎng)軌條，并在其兩端設(shè)置緩沖區(qū)。
題型：多項(xiàng)選擇題
無(wú)縫線路施工時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)隨時(shí)掌握施工過(guò)程中軌溫和線路變化，嚴(yán)格執(zhí)行（）的作業(yè)制度。
題型：多項(xiàng)選擇題
以下混凝土軌枕失效規(guī)定為嚴(yán)重傷損的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
路基排水設(shè)備的作用有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在調(diào)高墊板作業(yè)時(shí)，正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
鋪設(shè)混凝土軌枕地段的注意事項(xiàng)有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
正線道岔、調(diào)節(jié)器檢查內(nèi)容及周期是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
線路上的木杭開(kāi)裂或裂縫長(zhǎng)度達(dá)到300mm時(shí)應(yīng)進(jìn)行捆扎，作業(yè)程序有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵跨公限高架檢查應(yīng)采用（）相結(jié)合的方式。
題型：多項(xiàng)選擇題