A.進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估
B.更新操作規(guī)程
C.立即實(shí)施變更
D.對員工進(jìn)行培訓(xùn)
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A.車輛的載重標(biāo)識
B.車輛的LNG系統(tǒng)合格標(biāo)識
C.車輛的顏色編碼
D.車輛的制造商標(biāo)識
A.僅依賴儲罐的壓力表讀數(shù)
B.定期檢查儲罐的液位和壓力
C.僅在加氣結(jié)束時(shí)檢查儲罐狀態(tài)
D.完全依賴車輛司機(jī)的指示
A.繼續(xù)加氣并密切監(jiān)控泄漏情況
B.立即停止加氣并按照泄漏應(yīng)急程序處理
C.通知顧客自行處理泄漏
D.忽略泄漏并繼續(xù)操作
A.將加氣槍隨意放置
B.將加氣槍掛起并確保其不凍結(jié)
C.將加氣槍放入指定的存儲箱
D.將加氣槍交給下一個(gè)顧客
A.立即關(guān)閉泄漏源并疏散人員
B.繼續(xù)巡檢其他區(qū)域
C.報(bào)告上級等待指示
D.嘗試自行修復(fù)泄漏點(diǎn)
最新試題
加氣設(shè)備的安全保護(hù)功能不包括()
低溫天然氣系統(tǒng)的放空應(yīng)經(jīng)過什么設(shè)備加熱后放空()
汽車加氣槍頭與管路連接處()損壞,會造成加氣時(shí)漏氣。
在LNG儲罐增壓工藝中,LNG從儲罐流出后首先經(jīng)過的是什么()
加氣站內(nèi)高壓天然氣管道應(yīng)采用什么方式連接()
在LNG儲罐增壓操作中,以下哪項(xiàng)操作是錯(cuò)誤的()
加氣機(jī)加氣軟管需要定期更換的主要原因是什么()
加氣站發(fā)生泄漏或險(xiǎn)情要疏散人員時(shí),應(yīng)組織周圍人員向什么方向疏散()
加氣軟管的日常維護(hù)中,以下哪項(xiàng)操作是錯(cuò)誤的()
LNG加氣機(jī)拉斷閥的分離拉力約為()