A.減速箱風(fēng)冷系統(tǒng)漏油
B.從動軸密封圈漏油
C.悶蓋與箱體連接處漏油
D.箱體的開合面漏油
E.減速箱上方觀察口蓋處漏油
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1個20英尺集裝箱空重量大約3.8噸
B.40英尺集裝箱長5.85米
C.1個40英尺集裝箱空重量大約3.8噸
D.40英尺集裝箱寬約2.44米
E.40英尺集裝箱長約12米
A.梁中心位置對設(shè)計(jì)定位軸線的偏差小于等于5mm。
B.梁中心標(biāo)高對設(shè)計(jì)定位軸線的偏差為5～10mm。
C.梁頂面標(biāo)高對設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差為5～+10mm。
D.梁上預(yù)留螺栓孔及預(yù)留螺栓對梁中心的位移偏差小于等于5mm。
E.梁水平面偏差在5mm 以內(nèi)。
A.鋼絲繩與卷筒和滑輪之間的摩擦磨損
B.鋼絲之間的摩擦磨損
C.工作中鋼絲反復(fù)彎曲和伸直，由彎曲疲勞造成斷絲或斷股
D.被卡住發(fā)生的彎折變形
E.沖擊載荷造成鋼絲繩斷股
A.光纖的連接是否松動
B.固定螺栓是否松動
C.傳動鏈條有否松馳
D.接地線是否良好
E.檢查滑環(huán)箱密封性是否良好
A.減速器的輸入軸軸線和輸出軸軸線，與連接部分的軸線保證同軸
B.安裝好后，箱體油池內(nèi)必須注入潤滑油，油面應(yīng)達(dá)到油尺規(guī)定高度
C.減速箱在正式使用前，用手轉(zhuǎn)動必須靈活、無卡住現(xiàn)象，然后進(jìn)行空載操作
D.新減速箱第一次使用時，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)定時間后需更換新油
E.在工作中當(dāng)發(fā)現(xiàn)有溫度顯著升高，溫升超過70℃或油溫超過100℃時，油的質(zhì)量下降，以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象，應(yīng)停止使用，檢查原因
最新試題
非工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度的確定因素不包括（）。
（）是指把被翻物件吊起來后，再立著落地，落到鋼絲繩繃緊的程度，然后向要翻的方向開車，把被翻物件帶倒。
直流電動機(jī)在電動狀態(tài)時，電樞電流從電網(wǎng)的正端流向電動機(jī)，而在制動時，電樞電流從電樞流向電網(wǎng)，因而稱為（）。
變幅機(jī)構(gòu)的作用不包括（）。
雙箱吊具一次能同時裝卸（）個20ft集裝箱。
對于電動裝卸機(jī)械，除了定期養(yǎng)護(hù)，還有（）養(yǎng)護(hù)。
利用活配重使臂架系統(tǒng)合成重心位置在變幅過程中沿接近水平線的軌跡移動的補(bǔ)償方法包括（）。
建造碼頭時，合理地利用地形條件，根據(jù)（）等原則，利用位能進(jìn)行貨物裝卸。
雜貨組的大小往往受艙口尺寸、構(gòu)成貨組的方便性、貨物在運(yùn)輸及保管時的穩(wěn)定性等條件制約，因此，對（）大的“輕泡貨”來說，選擇起重量過大的起重機(jī)就會因起重量得不到充分利用而影響經(jīng)濟(jì)效果。
鐵楔圓弧止推面頂端到鐵楔前端上承壓面的高度不小于（）。