單項(xiàng)選擇題TCF與ICU通過(guò)（）進(jìn)行通訊。
A.RS232
B.MVB
C.RS455
D.雙絞線
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
2.單項(xiàng)選擇題自然風(fēng)冷是利用（）進(jìn)行部件的冷卻。
A.列車的風(fēng)機(jī)
B.列車的走行風(fēng)
C.自然風(fēng)
D.以上都不是
5.單項(xiàng)選擇題在交流電機(jī)調(diào)速控制中，先將給定信號(hào)分解為兩個(gè)互相垂直的直流信號(hào)，再通過(guò)直交轉(zhuǎn)換，將兩個(gè)直流信號(hào)轉(zhuǎn)換為（）即從旋轉(zhuǎn)體磁場(chǎng)等效到（）
A.單相電流信號(hào)、單相旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)
B.兩相電流信號(hào)、兩相旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)
C.三相電流信號(hào)、三相旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)
D.以上都不是
最新試題
車門控制回路工作的前提條件包括了非零速繼電器得電。
題型：判斷題
選擇ATP模式時(shí)，自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器得電。
題型：判斷題
司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按下指示燈測(cè)試按鈕，SIBASKLIP輸入端將檢測(cè)到一個(gè)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電流信號(hào)，并由電壓表接收該電流信號(hào)。
題型：判斷題
ATP故障和ATP切除的信息由（）接受并判斷。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用主控鑰匙（）乘務(wù)門時(shí)，該門繼電器失電。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
切除車門時(shí)，車門切除行程開(kāi)關(guān)的（）斷開(kāi)導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ATP旁路時(shí)，按下列車開(kāi)門按鈕使車門解鎖繼電器（）使門鉤解鎖。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
選擇ATP模式時(shí)，自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題