A.裝配的完整性
B.裝配的統(tǒng)一性
C.裝配的緊固性
D.裝配的潤(rùn)滑性
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A.裝配的完整性
B.裝配的統(tǒng)一性
C.裝配的緊固性
D.裝配的潤(rùn)滑性
A.裝配的完整性
B.裝配的統(tǒng)一性
C.裝配的緊固性
D.裝配的潤(rùn)滑性
A.按集中原則進(jìn)行的固定式裝配
B.按分散原則進(jìn)行的自由固定式裝配
C.低位裝配
D.高位裝配
A.按集中原則進(jìn)行的固定式裝配
B.按分散原則進(jìn)行的自由固定式裝配
C.低位裝配
D.高位裝配
A.按集中原則進(jìn)行的固定式裝配
B.按分散原則進(jìn)行的自由固定式裝配
C.自由移動(dòng)式裝配
D.強(qiáng)制移動(dòng)式裝配
最新試題
六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡(jiǎn)單。
汽車檢測(cè)制動(dòng)力不合格的原因可能是制動(dòng)管路被碰傷、變形或滲漏。
新車一經(jīng)裝配完成,前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的,只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
螺旋彈簧總裝時(shí)螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識(shí)指向車外側(cè),左右對(duì)稱。
簡(jiǎn)述前置前驅(qū)車驅(qū)動(dòng)軸的裝配步驟。
RGV合裝即底盤合裝,一般由()與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動(dòng)機(jī)總成合裝線組成。
輕型懸鏈主要用于()
編制裝配工藝卡時(shí),簡(jiǎn)單的工序,無(wú)需寫出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。
汽車的裝配與調(diào)試是汽車總裝的核心組成內(nèi)容。
自由移動(dòng)式裝配各裝配點(diǎn)之間的相互制約較少,不同步移動(dòng),有一定自由度。