A.按集中原則進(jìn)行的固定式裝配
B.按分散原則進(jìn)行的自由固定式裝配
C.自由移動(dòng)式裝配
D.強(qiáng)制移動(dòng)式裝配
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D.強(qiáng)制移動(dòng)式裝配
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C.自由移動(dòng)式裝配
D.強(qiáng)制移動(dòng)式裝配
A.按集中原則進(jìn)行的固定式裝配
B.按分散原則進(jìn)行的自由固定式裝配
C.自由移動(dòng)式裝配
D.強(qiáng)制移動(dòng)式裝配
A.裝配將最終檢驗(yàn)零部件的制造質(zhì)量
B.裝配可以發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中的薄弱環(huán)節(jié)
C.裝配將最終影響汽車質(zhì)量
D.裝配是體現(xiàn)價(jià)值的過(guò)程
A.螺紋連接
B.粘接
C.過(guò)盈連接
D.充注
最新試題
汽車總裝配就是使生產(chǎn)對(duì)象在數(shù)量、外觀發(fā)生變化的()
液壓系統(tǒng)對(duì)內(nèi)部清潔度要求高,裝配管螺紋接頭時(shí),可以戴手套裝配。
后橋主體框架通過(guò)()及其它構(gòu)件與車身相聯(lián)接。
裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時(shí)不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。
車輪定值擰緊機(jī)用于定值、定方向地一次性擰緊車輪螺栓。
RGV合裝即底盤合裝,一般由()與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動(dòng)機(jī)總成合裝線組成。
簡(jiǎn)述汽車總裝的密封性要求。
汽車檢測(cè)制動(dòng)力不合格的原因可能是制動(dòng)管路被碰傷、變形或滲漏。
汽車的裝配與調(diào)試是汽車總裝的核心組成內(nèi)容。
簡(jiǎn)述前置前驅(qū)車驅(qū)動(dòng)軸的裝配步驟。