單項(xiàng)選擇題有關(guān)汽油,下列敘述何者錯(cuò)誤()

A.汽油是碳與氫原子合成的化合
B.以辛烷值來(lái)表示汽油號(hào)數(shù)
C.汽油的特性是燃點(diǎn)低
D.高級(jí)汽油比無(wú)鉛汽油的辛烷值還要高


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1.單項(xiàng)選擇題有關(guān)壓力式水箱蓋,下列敘述何者錯(cuò)誤()

A.壓力高于標(biāo)準(zhǔn),則壓力活門打開(kāi)
B.壓力低于標(biāo)準(zhǔn)則真空活門開(kāi)啟
C.可以提高冷卻效率,減少冷卻水流失
D.可以降低水的沸點(diǎn)

2.單項(xiàng)選擇題有關(guān)水冷式系統(tǒng),下列敘述何者錯(cuò)誤()

A.水箱芯子有管式、蜂巢式
B.水泵浦的作動(dòng)是采用離心式
C.水箱精的優(yōu)點(diǎn)是熱效率高
D.冷卻水定期換新后,不用泄除水管中的空氣

3.單項(xiàng)選擇題氣冷式和水冷式系統(tǒng)作比較,下列敘述何者錯(cuò)誤()

A.前者引擎溫車時(shí)間較短,較省油
B.前者故障少,保養(yǎng)容易
C.后者冷卻作用較為穩(wěn)定
D.后者消耗于冷卻系的動(dòng)力較小

4.單項(xiàng)選擇題壓力式水箱蓋的功用是控制冷卻系之()

A.壓力
B.真空
C.水
D.壓力和真空

5.單項(xiàng)選擇題壓力式冷卻系統(tǒng)中的溫度調(diào)節(jié)器(俗稱水龜)下列敘述何者正確()

A.是一種防止引擎過(guò)熱機(jī)構(gòu)
B.冷車時(shí)溫度調(diào)節(jié)器是打開(kāi)狀態(tài)
C.若用蠟球型式,其優(yōu)點(diǎn)是對(duì)于壓力不敏感
D.熱車時(shí)溫度調(diào)節(jié)器是關(guān)閉狀態(tài)

最新試題

輪胎氣壓過(guò)高、過(guò)低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵,液壓管路,蓄能器,制動(dòng)分泵,儲(chǔ)液壺,油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏,或系統(tǒng)進(jìn)入空氣,導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過(guò)大,制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象,制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

客旅團(tuán)車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響,經(jīng)落實(shí)該車制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫,以下處理措施不合理的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警,其他輪正常,正確的處理方法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊,冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置()?

題型:多項(xiàng)選擇題

集成式電機(jī)控制繼電器控制信號(hào),整車控制器不輸出,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>

題型:多項(xiàng)選擇題

在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是,充電指示燈時(shí)明時(shí)暗,導(dǎo)致的故障原因是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境()?

題型:多項(xiàng)選擇題