A.調(diào)整曲線兩端的直線軌縫
B.撥直曲線兩端的直線方向,然后進(jìn)行曲線各點(diǎn)正矢測量,軌縫情況調(diào)查
C.曲線方向整正的計(jì)算工作
D.按計(jì)算好的各點(diǎn)撥量進(jìn)行設(shè)樁撥道
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.為使調(diào)整后的計(jì)劃正矢與原計(jì)劃正矢盡量接近,級(jí)差宜采用1mm
B.階梯形數(shù)組的中間部分,最少有兩個(gè)相同值的調(diào)整數(shù)形成平臺(tái)
C.必須保證在一個(gè)數(shù)值內(nèi)所影響正矢的正數(shù)和負(fù)數(shù)相等,其代數(shù)和為零
D.調(diào)整數(shù)組的最上點(diǎn)不得伸出曲線始點(diǎn),最下點(diǎn)不得超出曲線終點(diǎn)
A.偏角要求
B.曲率要求
C.曲率變化率要求
D.曲率變化率的變化率要求
A.保證占列車大多數(shù)的車輛能以自由接的形式通過曲線
B.保證固定軸距較長的機(jī)車通過曲線時(shí)不出現(xiàn)楔接形式,但允許以正常強(qiáng)制內(nèi)接形式通過
C.保證車輪不掉道,即最大軌距不超過容許限值
D.軌距加寬與外軌超高不在同處進(jìn)行
A.40
B.80
C.120
D.160
A.方向
B.水平
C.外軌超高
D.軌底坡
最新試題
碎石道床道岔綜合維修:前后高低容許偏差管理值為()mm。
裝夾板上螺栓、安裝墊圈時(shí)須使墊圈口(),以免積水生銹。
新型防脫護(hù)軌裝置在運(yùn)營過程中,應(yīng)定期進(jìn)行()維護(hù)。
感應(yīng)板錨固柱螺栓高度標(biāo)準(zhǔn)值為()mm。
上接觸式接觸軌軌距及水平標(biāo)準(zhǔn)值分別為()mm。
滑動(dòng)車檔每對(duì)阻尼器水平阻力不小于()KN。
滑動(dòng)車檔阻尼器彈簧板調(diào)整間隙為()mm。
以下哪項(xiàng)不是枕木膩縫作業(yè)的項(xiàng)目?()
安裝在整體道床上的非合架式絕緣子其間距一般為()m。
絕緣接頭螺栓更換及涂油必須通知()人員配合。