A.JIT管理
B.MRP系統(tǒng)
C.TQC
D.BPR
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A.10%~20%
B.20%~30%
C.40%~60%
D.60%以上
A.企業(yè)物流被認為是“第三利潤源泉”以及當前企業(yè)“最重要的競爭領域”
B.供應商選擇是采購部門一家的事情,一般不需要企業(yè)其他部門有關人員的參與
C.分銷渠道是決定客戶服務質量的一個最重要的企業(yè)業(yè)務領域,優(yōu)越的渠道結構能夠帶來競爭優(yōu)勢
D.生產物流有兩種基本的控制方式:負反饋控制方式和前反饋控制方式
A.波特
B.麥格雷戈
C.德魯克
D.哈默爾
A.MRPⅡ
B.ERP
C.JIT
D.DRP
A.市場覆蓋率目標
B.產品特征
C.客戶服務目標
D.客戶的地理分布
最新試題
貨位資源數據屬于()
無論是ABC還是CVA,除了能解決對不同重要性的物資,采用不同的管理方法,還可以解決在什么時候訂貨,訂多少貨的問題。
網絡貨運作業(yè)中,網絡貨運經營者承擔托運人和承運人雙重角色。
減小牛鞭效應的方法有()、()、()和建立戰(zhàn)備伙伴關系。
物流數據分析能幫助企業(yè)認識到事物發(fā)展的規(guī)律,需求科學管理以替代傳統(tǒng)經驗,具體價值包括()
倉庫選址決策所遵循的原則有適應性、協調性、經濟性、戰(zhàn)略性、可行性原則。
迫使供應商相互壓價,是供應鏈管理的基本原則之一。
組織體系的建立其實最終的目的是為了()
搬運是在同一地域范圍內發(fā)生的,而運輸則是在較大范圍內發(fā)生的,兩者之間并無一個絕對的界限。
物流信息廣泛性,連續(xù)性,多樣性和動態(tài)性,決定了物流信息的復雜性,在物流活動中必須對不同來源,不同種類,不同時間和相互聯系的物流信息進行反復研究和處理,才能得到具有實際應用價值的信息。