A.等溫壓縮
B.絕熱壓縮
C.多變壓縮
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A.等溫壓縮
B.絕熱壓縮
C.多變壓縮
A.壓縮
B.膨脹
C.熱量
A.熱
B.強(qiáng)度
C.外力
D.功
A.2.0MPA
B.2.1MPA
C.2.2MPA
D.2.3MPA
A.0.48MPA
B.0.58MPA
C.0.68MPA
D.0.78MPA
最新試題
活塞在氣缸內(nèi)由上死點(diǎn)到下死點(diǎn)或由下死點(diǎn)到上死點(diǎn)的距離稱為行程或沖程
如果焦?fàn)t氣壓縮機(jī)的電器未與濕法脫硫崗位的羅茨鼓風(fēng)機(jī)電器聯(lián)鎖,當(dāng)焦?fàn)t氣壓縮機(jī)在濕法脫硫崗位的羅茨鼓風(fēng)機(jī)未開機(jī)之前開機(jī),就可能使焦?fàn)t氣壓縮機(jī)抽負(fù),抽負(fù)后導(dǎo)致空氣進(jìn)入壓縮機(jī)與焦?fàn)t煤氣混合而發(fā)生爆炸事故
往復(fù)式壓縮機(jī)開機(jī)前應(yīng)先開近路閥
多級(jí)壓縮機(jī)一般設(shè)有級(jí)間冷卻器
保持活塞與氣缸壁刮油和布油作用是活塞的油環(huán)
壓縮機(jī)長期停機(jī)時(shí),必需將各處的水排除干凈,每隔一定時(shí)間應(yīng)盤車一次,以改變各部件的位置和接觸情況,防止零部件的變形及油類的干結(jié)和引起腐蝕
壓縮機(jī)空轉(zhuǎn)3~5分鐘,檢查各潤滑點(diǎn)供油情況,循環(huán)油壓應(yīng)達(dá)到規(guī)定值,注油量達(dá)到規(guī)定值,確認(rèn)主電機(jī)電流正常,無其它異常情況;
在實(shí)際生產(chǎn)中,影響壓縮機(jī)能力因素是余隙容積、氣缸余隙小,氣缸容積減小,生產(chǎn)能力低
壓力容器按壓力的大小分為低壓、中壓、高壓和超高壓四個(gè)等級(jí)
管道的管徑是根據(jù)介質(zhì)的流量和選定的流速來確定的