多項選擇題高速綜合檢測列車以高速動車組為載體，可對（）等基礎設施、輪軌和弓網(wǎng)接觸狀態(tài)及列車舒適性指標等進行高速動態(tài)時空同步檢測。
A.線路軌道
B.機車車輛
C.牽引供電
D.通信信號
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1.多項選擇題高速綜合檢測列車以高速動車組為載體，具有（）和分級評判等功能，是保障高速鐵路運營安全、提高基礎設施檢測效率、指導養(yǎng)護維修的重要技術裝備。
A.檢測列車精確定位
B.實時數(shù)據(jù)傳輸
C.數(shù)據(jù)集成
D.綜合處理
2.多項選擇題高速綜合檢測列車輪軌動力學檢測系統(tǒng)，采用高精度連續(xù)測量測力輪對，實現(xiàn)輪軌間相互作用垂向力、橫向力和輪軌接觸點的高速實時測量，實時計算（）等列車運行安全性指標。
A.脫軌系數(shù)
B.輪重減載率
C.輪軸橫向力
D.輪軸縱向力
3.多項選擇題高速綜合檢測列車車輛動態(tài)響應檢測系統(tǒng)，通過軸箱、構架、車體三級和不同列車斷面的振動加速度高精度同步測量，采用時頻數(shù)據(jù)分析方法，輔助實現(xiàn)對（）等軌道狀態(tài)、鋼軌缺陷的實時檢測。
A.道岔
B.軌枕
C.焊縫
D.波浪磨耗
4.多項選擇題高速綜合檢測列車中與工務相關的檢測內(nèi)容包括（），輪軌力等。
A.軌道幾何
B.軸箱
C.構架
D.車體加速度
5.多項選擇題0號高速綜合檢測列車采用8輛編組（5動3拖），包括（）、信號等檢測系統(tǒng)及綜合系統(tǒng)。
A.軌道
B.弓網(wǎng)
C.動力學
D.通信
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