A.中心
B.外圓
C.端面
D.圓心
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A.在調(diào)整機(jī)床工作臺(tái)行程長度時(shí),要特別注意避免由于行程太長而使砂輪與工件碰撞,造成砂輪碎裂的情況發(fā)生
B.要避免主軸和砂輪接長軸彎曲的設(shè)備事故
C.為了降低成本,可以一件接長軸多用
D.要注意不能隨意濫用砂輪接長軸
A.將齒輪裝夾在四爪卡盤上,先用百分表找正工件的端面,然后找正齒圈
B.找正端面時(shí),用銅棒敲擊端面跳動(dòng)值大的部位
C.找正齒圈時(shí),先把四根直徑≤1.7齒輪模數(shù)的圓棒按四等分放在齒槽中,并用松緊帶縛住,使圓棒的圓柱表面與齒槽兩側(cè)緊密接觸
D.然后用百分表架校正,調(diào)整四個(gè)卡爪的松緊,使百分表在四根圓棒上的讀數(shù)相同
A.根據(jù)工件材料選擇內(nèi)圓砂輪的特性。一般應(yīng)選用粒度細(xì)、硬度較高、組織疏松一些的砂輪
B.由于選擇組織疏松一些的砂輪,可用硬度較高、組織緊密一些的砂輪修整砂輪,以保證砂輪磨粒刃口的鋒利
C.修整時(shí),縱向進(jìn)給量要小,并須多次修整
D.當(dāng)發(fā)現(xiàn)砂輪磨損程度嚴(yán)重時(shí),要及時(shí)更換砂輪
A.軸承有很高的精度要求,內(nèi)孔的圓度直接影響到主軸的回轉(zhuǎn)精度,因此內(nèi)孔磨削是工藝的關(guān)鍵,而外圓是磨削內(nèi)錐孔的基準(zhǔn),所以安排幾次內(nèi)、外圓磨削就是為了保證其精度
B.磨削過程中,不須經(jīng)過時(shí)效處理
C.由于內(nèi)孔較深,中間又互不相連,在磨削過程中進(jìn)給量要小,并及時(shí)修整砂輪,保持其銳性
D.工件以外圓定位磨削內(nèi)孔時(shí),使用V 形磨夾具,工件轉(zhuǎn)動(dòng)可用柔性傳動(dòng)裝置
A.減小切削液的壓力和流量,有利于排屑和減小磨削熱
B.批量生產(chǎn)時(shí),可改進(jìn)冷卻方法,將切削液噴嘴裝在頭架主軸內(nèi),使切削液由內(nèi)向外噴注
C.選擇合理有效的裝夾方法
D.合理選擇和修整砂輪
最新試題
可用于齒輪磨削、螺紋磨削及珩磨和精密磨削等加工的磨削液是()
蝸桿傳動(dòng)的精度要求不包括()
粗磨、半精磨后的螺紋螺距一般用()進(jìn)行檢測(cè)。
外圓蝸桿磨穿內(nèi)孔精度沒有()加工高。
導(dǎo)軌磨削工藝應(yīng)注意()
曲軸彎曲度的檢測(cè)方法有冷壓校正法和()
螺紋的中徑可以用()來檢驗(yàn)。
超精磨削時(shí),由于()而產(chǎn)生振動(dòng),并加深了工件表面波紋的深度。
測(cè)微儀測(cè)量時(shí),一般以量塊作為標(biāo)準(zhǔn)件,用()量工件的形狀和位置誤差。
加工車床導(dǎo)軌時(shí),以導(dǎo)軌面自身為粗基準(zhǔn)進(jìn)行加工而不是以床身底座為粗基準(zhǔn),這是為了()