A.由近到遠(yuǎn)的還道
B.出路要出路
C.進(jìn)路要進(jìn)路
D.由遠(yuǎn)到近的要道
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A.正線
B.避難線
C.安全線
D.牽出線
A.接車進(jìn)路
B.列車進(jìn)路
C.調(diào)車進(jìn)路
D.通過(guò)進(jìn)路
A.簡(jiǎn)易
B.半自動(dòng)化
C.自動(dòng)化
D.機(jī)械化
A.50
B.150
C.80
D.75
A.車底下
B.在該機(jī)車車輛較遠(yuǎn)處通過(guò)
C.車鉤上
D.在該機(jī)車車輛較近處通過(guò)
最新試題
下峰作業(yè),推進(jìn)掛車時(shí),車列前部應(yīng)有人瞭望,正確及時(shí)顯示十、五、三車距離信號(hào)。
鐵路調(diào)車簡(jiǎn)易駝峰作業(yè),連掛車列,調(diào)車長(zhǎng)接近車列下車,確認(rèn)排風(fēng)完了,顯示()信號(hào),指揮機(jī)車連掛。
鐵路調(diào)車半自動(dòng)化駝峰作業(yè),解散車列,作業(yè)員按規(guī)定掌握好出口速度,做到不追尾、不途停。
《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定參加調(diào)車作業(yè)的人員應(yīng)做到及時(shí)取送()作業(yè)和檢修的車輛。
鐵鞋制動(dòng)在作業(yè)前,要按作業(yè)要求選擇足夠的()并做好準(zhǔn)備,及時(shí)向調(diào)車指揮人報(bào)告或互對(duì)“好了”的信號(hào),方可作業(yè)。
解散車列時(shí),禁溜線送車,連結(jié)員確認(rèn)信號(hào)顯示狀態(tài),監(jiān)視機(jī)車車輛運(yùn)行。
跟蹤調(diào)車作業(yè)完畢,()確認(rèn)跟蹤調(diào)車通知書(shū)收回后,向鄰站發(fā)出電話記錄號(hào)碼。
解散車列時(shí),禁溜線送車,連結(jié)員提前檢查確認(rèn)禁溜線線路及車輛。對(duì)送入禁溜線的車輛,先防溜后提鉤。
()的基本顏色分為紅色、黃色和綠色。
要求再度顯示信號(hào):前發(fā)信號(hào)不明,要求重新顯示。晝間——攏起的手信號(hào)旗右臂向右方上下?lián)u動(dòng);夜間——紅色燈光()。