單項(xiàng)選擇題用圖形、圖表、符號(hào)把系統(tǒng)的實(shí)際狀態(tài)加以抽象的表現(xiàn)形式,如流程圖、網(wǎng)絡(luò)圖等系統(tǒng)模型是()

A.模擬模型
B.圖式模型
C.數(shù)學(xué)模型
D.沙盤模型


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1.單項(xiàng)選擇題制造企業(yè)物流起點(diǎn)是()

A.供應(yīng)物流
B.生產(chǎn)物流
C.半成品移動(dòng)物流
D.銷售物流

2.單項(xiàng)選擇題物流信息化的意義包括物流資源整合和()

A.物流服務(wù)水平的提升
B.物流信息共享
C.物流系統(tǒng)運(yùn)行的優(yōu)化
D.物流作業(yè)流程的優(yōu)化

3.單項(xiàng)選擇題為了避免因貨物價(jià)格上漲造成的損失或者為了從價(jià)格上漲中獲取利益而建立而建立的庫存是()

A.季節(jié)性庫存
B.促銷庫存
C.安全庫存
D.有機(jī)庫存

最新試題

倉庫選址決策所遵循的原則有適應(yīng)性、協(xié)調(diào)性、經(jīng)濟(jì)性、戰(zhàn)略性、可行性原則。

題型:判斷題

公路貨運(yùn)代理所從事服務(wù)有()

題型:多項(xiàng)選擇題

標(biāo)有收貨人的簡稱、參考號(hào)、目的地、件號(hào)都是屬于運(yùn)輸標(biāo)志。

題型:判斷題

貨位資源數(shù)據(jù)屬于()

題型:單項(xiàng)選擇題

物流信息廣泛性,連續(xù)性,多樣性和動(dòng)態(tài)性,決定了物流信息的復(fù)雜性,在物流活動(dòng)中必須對(duì)不同來源,不同種類,不同時(shí)間和相互聯(lián)系的物流信息進(jìn)行反復(fù)研究和處理,才能得到具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的信息。

題型:判斷題

在海洋運(yùn)輸中,貨船混載雜貨,則必須嚴(yán)格使用()包裝。

題型:填空題

物流數(shù)據(jù)分析能幫助企業(yè)認(rèn)識(shí)到事物發(fā)展的規(guī)律,需求科學(xué)管理以替代傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn),具體價(jià)值包括()

題型:多項(xiàng)選擇題

要實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上各國環(huán)節(jié)的有機(jī)連接,需要對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)信息溝通方式及信息內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化。

題型:判斷題

果蔬食品倉庫應(yīng)該選擇在入城干道處,以免運(yùn)輸距離拉得過長,商品損耗過大。

題型:判斷題

迫使供應(yīng)商相互壓價(jià),是供應(yīng)鏈管理的基本原則之一。

題型:判斷題