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A.捕撈→預(yù)冷→包裝→冷藏→運(yùn)輸→銷售
B.捕撈→冷藏→包裝→預(yù)冷→運(yùn)輸→銷售
C.捕撈→包裝→預(yù)冷→冷藏→運(yùn)輸→銷售
D.捕撈→預(yù)冷→冷藏→包裝→運(yùn)輸→銷售
A.農(nóng)產(chǎn)品物流成本短期內(nèi)很少變動(dòng)
B.農(nóng)產(chǎn)品物流成本短期內(nèi)變動(dòng)很大
C.從長(zhǎng)期來(lái)看農(nóng)產(chǎn)品物流成本必然呈上升趨勢(shì)
D.從長(zhǎng)期來(lái)看農(nóng)產(chǎn)品物流成本必然呈下降趨勢(shì)
A.物流自動(dòng)化
B.物流網(wǎng)絡(luò)化
C.物流智能化
D.物流柔性化
最新試題
綠色物流的產(chǎn)生是可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。
構(gòu)建供應(yīng)鏈的策略不包括（）
農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)不包括（）
發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流是我國(guó)融入經(jīng)濟(jì)全球化的客觀需要，有助于提高我國(guó)物流業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
（）要求高效率的物流，盡量減少物流層級(jí)，減少搬運(yùn)次數(shù)，減少物流時(shí)間。
（）是現(xiàn)代產(chǎn)品的重要組成部分，是產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)之前的最后一道工序，也是物流的開(kāi)端。
法國(guó)優(yōu)特農(nóng)產(chǎn)品使用的地理保護(hù)標(biāo)識(shí)簡(jiǎn)稱為（）
肉類冷鏈物流流程是（）
農(nóng)產(chǎn)品物流聯(lián)盟會(huì)增加農(nóng)產(chǎn)品物流的成本。
新疆的哈密瓜在全國(guó)各地都有消費(fèi)，這是農(nóng)產(chǎn)品物流（）