A.屏幕法只能檢測前照燈光束的發(fā)光強度,不能檢測光束的偏斜量
B.用前照燈檢測儀既可以檢測前照燈光束的發(fā)光強度,也可檢測其光軸偏斜量
C.右燈近光燈光軸左右偏斜量相同,其左偏均為170mm
D.右燈遠光燈光軸上下偏斜量相同,均為光心下偏0.1~0.3H
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A.靜態(tài)檢測法是在汽車靜止的狀態(tài)下,對車輪定位幾何參數(shù)進行定量檢測
B.動態(tài)檢測法是汽車以一定速度行駛的狀態(tài)下,檢測由車輪定位產(chǎn)生的側向力或側滑量
C.檢測后傾角時,左右轉動車輪一定角度是為了提高精度和去除內傾角對讀數(shù)的影響
D.靜態(tài)檢測法只檢測轉向輪定位參數(shù)值
A.制動力要求:空載時制動力總和應大于整車重量的60%,軸制動力應大于軸荷的60%
B.右輪最大制動力之差與其中制動力大者之比,前軸不大于20%,后軸不大于24%
C.右制動力差與該軸制動力大者之比,前軸不大于20%,后軸不大于24%
D.各輪的制動拖滯力不得大于該軸荷的50%
A.車輪側滑
B.輪胎胎壓不均勻
C.輪胎動平衡不好
D.懸掛零件磨損,失調
A.采用高強度鋼板替代普通鋼板
B.采用短纖維材料替代長纖維材料
C.采用熱成形工藝替代冷成形工藝
D.采用空芯結構替代原有結構
A.發(fā)動機輸出功率控制
B.驅動輪制動控制
C.差速鎖止控制
D.橋間鎖止離合器控制
最新試題
關于新能源汽車的“充電兼容性”,下列說法正確的是()。
在新能源汽車中,為了應對寒冷天氣對電池性能的影響,通常會采用哪種技術來提高電池的低溫性能()?
新能源汽車中的“整車控制器”(VCU)主要負責什么功能()?
在電動汽車中,用于儲存電能的部件是()。
關于新能源汽車的“充電策略”,哪種方式更有利于延長電池壽命()?
在新能源汽車的維修過程中,為什么需要特別注意高壓安全()?
在新能源汽車的“充電模式”中,慢充和快充的主要區(qū)別在于什么()?
關于新能源汽車的“高壓安全系統(tǒng)”,下列哪項不是其主要功能()?
新能源汽車中的“能量回收系統(tǒng)”在制動時,如何將制動能量轉化為電能()?
在新能源汽車的“電機控制器”(MCU)中,逆變器的主要作用是什么()?