標(biāo)桿管理中收集數(shù)據(jù)的方法有哪些？

簡述滯留成本的概念及其計(jì)算方法。

在M/M/1系統(tǒng)中，λ=1/5（人/分），μ=1/4（人/分）。求Ls、Lq、Ws、Wq。試求：⑴顧客無須等待的概率；⑵系統(tǒng)內(nèi)恰有4個(gè)顧客的概率；⑶若使顧客在系統(tǒng)內(nèi)逗留時(shí)間減少一半，求μ；⑷若使顧客在系統(tǒng)內(nèi)逗留時(shí)間超過35分鐘，則須增加服務(wù)臺(tái)，求此時(shí)的λ。

簡述有關(guān)因素變動(dòng)對(duì)損益平衡點(diǎn)和利潤所產(chǎn)生的影響。

假設(shè)某企業(yè)計(jì)劃開發(fā)一種新產(chǎn)品，根據(jù)市場調(diào)查，該企業(yè)提出三種不同的生產(chǎn)方案，而且每種方案都面臨著三種不同的市場銷售狀況。有關(guān)各種情況下的貢獻(xiàn)毛益資料如下表所示。要求：分別采取小中取大法、大中取小法、大中取大法和折衷的決策方法作出選擇（假設(shè)樂觀系數(shù)α=0.6）。

列舉作為決策制定工具的線性規(guī)劃的局限性。

簡述決策風(fēng)險(xiǎn)的含義及其衡量方法。

在M/M/1系統(tǒng)中，λ=24人/小時(shí)，μ=30人/小時(shí)。求P0、Ls、Lq、Ws、Wq及顧客到達(dá)系統(tǒng)后須等待的概率。提示：求顧客到達(dá)后必須等待的概率，即求P（n>0）=1-P0。

請(qǐng)區(qū)分風(fēng)險(xiǎn)追求型、風(fēng)險(xiǎn)中立型和風(fēng)險(xiǎn)厭惡型決策者的區(qū)別，并解釋他們對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的態(tài)度如何影響其決策過程。

簡述時(shí)間系列的影響因素及其模型。