A.薄弱環(huán)節(jié),送貨上門
B.薄弱環(huán)節(jié),配送
C.服務(wù)環(huán)節(jié),送貨上門
D.服務(wù)環(huán)節(jié),配送
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A.訂單處理
B.集裝卸、包裝、保管、運(yùn)輸于一身
C.送貨
D.加工活動(dòng)
A.西安
B.鄭州
C.蘭州
D.上海
E.徐州
A.沈丹線
B.濱洲線
C.梅集線
D.濱綏線
E.長(zhǎng)圖線
A.北同蒲-太焦-焦柳線
B.海線
C.昆線
D.京沈線
A.8197
B.7981
C.7890
D.7918
最新試題
物流信息廣泛性,連續(xù)性,多樣性和動(dòng)態(tài)性,決定了物流信息的復(fù)雜性,在物流活動(dòng)中必須對(duì)不同來(lái)源,不同種類,不同時(shí)間和相互聯(lián)系的物流信息進(jìn)行反復(fù)研究和處理,才能得到具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的信息。
包裝按其方法分類有()、()、()、()。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作業(yè)中,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)托運(yùn)人和承運(yùn)人雙重角色。
無(wú)論是ABC還是CVA,除了能解決對(duì)不同重要性的物資,采用不同的管理方法,還可以解決在什么時(shí)候訂貨,訂多少貨的問(wèn)題。
迫使供應(yīng)商相互壓價(jià),是供應(yīng)鏈管理的基本原則之一。
在現(xiàn)代物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,能否及時(shí)收集,快速響應(yīng),動(dòng)態(tài)處理物流信息,已成為成敗的關(guān)鍵。
供應(yīng)鏈上游企業(yè)是下游企業(yè)的客戶,下游企業(yè)是上游企業(yè)的供應(yīng)商。
根據(jù)貨物性質(zhì)的差異,適宜采用甩掛運(yùn)輸?shù)念愋陀校ǎ?/p>
我國(guó)運(yùn)輸保險(xiǎn)的類型主要有()
要實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上各國(guó)環(huán)節(jié)的有機(jī)連接,需要對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)信息溝通方式及信息內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化。