物流園區(qū)規(guī)劃的程序步驟正確的是()
(1)區(qū)域概況調(diào)查
(2)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與物流量測(cè)定
(3)物流園區(qū)總體規(guī)劃設(shè)計(jì)
(4)區(qū)域物流現(xiàn)狀與市場(chǎng)需求分析
A.(1)(2)(3)(4)
B.(2)(1)(3)(4)
C.(3)(1)(2)(4)
D.(1)(4)(2)(3)
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A.經(jīng)營(yíng)范圍
B.經(jīng)營(yíng)定位
C.管理模型
D.生產(chǎn)條件
A.倉儲(chǔ)物流
B.配送物流
C.批發(fā)物流
D.綠色物流
A.運(yùn)輸決策
B.庫存決策
C.配送決策
D.設(shè)施選址決策
A.124
B.118
C.160
D.128
A.暫存區(qū)
B.理貨區(qū)
C.倉庫區(qū)
D.緩沖區(qū)
最新試題
下列屬于物流系統(tǒng)戰(zhàn)略目標(biāo)的是()。
企業(yè)戰(zhàn)略方案制訂步驟中,第一步是()。
()以某個(gè)特殊的客戶群體,某一類產(chǎn)品或某個(gè)地區(qū)為核心。
下列屬于多節(jié)點(diǎn)選址方法的是()。
一般用于處理價(jià)值較高的廢舊物品,且能獲得可觀經(jīng)濟(jì)效益的物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)類型是()。
通過數(shù)學(xué)演算或邏輯推理,利用所建立的物流系統(tǒng)模型預(yù)測(cè)實(shí)際系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,是物流系統(tǒng)建模步驟中的()。
盡量選取日常統(tǒng)計(jì)指標(biāo)或其他容易獲得的指標(biāo),體現(xiàn)了建立物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的()原則。
戰(zhàn)略層次的設(shè)施選址決策問題一般使用()。
()屬于物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的基本內(nèi)容。
根據(jù)所用模型的分類,系統(tǒng)仿真分為()。