在實(shí)際測(cè)量工作中，高度基準(zhǔn)一般使用（）。

在進(jìn)行車(chē)身測(cè)量時(shí)，長(zhǎng)、寬、高的測(cè)量基準(zhǔn)分別有（）。

如果汽車(chē)前部碰撞就選擇（）的基準(zhǔn)點(diǎn)作為長(zhǎng)度基準(zhǔn)點(diǎn)。

（）用來(lái)檢驗(yàn)部件之間是否發(fā)生錯(cuò)位。

校正不對(duì)稱(chēng)的汽車(chē)車(chē)身部件時(shí)，要使用（）來(lái)不斷測(cè)量和校正。

有兩個(gè)圓孔，一個(gè)圓孔直徑為10mm，另一個(gè)圓孔直徑為26mm，測(cè)得其內(nèi)緣間距為300mm，外緣間距為336mm，則孔中心距為（）。

大客車(chē)龍門(mén)框架對(duì)角線(xiàn)長(zhǎng)度差不能大于（）。

大客車(chē)車(chē)身整體結(jié)構(gòu)是長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類(lèi)似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用樣板檢測(cè)的方法，檢查部位是（）等。

當(dāng)測(cè)量孔直徑大于測(cè)量頭直徑時(shí)，為了用軌道式量規(guī)進(jìn)行精確測(cè)量，在兩測(cè)量孔的直徑相同時(shí)，就需用（）法。

大客車(chē)車(chē)身整體結(jié)構(gòu)是長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類(lèi)似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用（）的方法。