在風(fēng)險(xiǎn)管理各階段中，確定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率大小以及風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的后果，屬于（）

（）是為適應(yīng)特殊產(chǎn)品配送需要而設(shè)計(jì)和實(shí)施的業(yè)務(wù)流程。

在項(xiàng)目管理中，為確保在適當(dāng)時(shí)間，低代價(jià)的方式使正確的信息被合適的人獲得，必須進(jìn)行（）

信息系統(tǒng)培訓(xùn)的重點(diǎn)對(duì)象是（）

測(cè)試新系統(tǒng)是否和其它系統(tǒng)和環(huán)境兼容、運(yùn)行時(shí)間、所需要存儲(chǔ)容量、通信能力以及系統(tǒng)運(yùn)行的主要“瓶頸”，這種測(cè)試稱為（）

第三方物流系統(tǒng)的信息化應(yīng)該是集（）于一體的高效率的信息系統(tǒng)。

在項(xiàng)目管理中，制定和執(zhí)行計(jì)劃，變更控制和進(jìn)行項(xiàng)目收尾等工作均屬于項(xiàng)目（）

下列不屬于物流管理子系統(tǒng)參與者的是（）。

通常在好的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中，系統(tǒng)各層次的扇人和扇出的關(guān)系是（）

虛擬組織有許多特點(diǎn)，下述不屬于其特點(diǎn)的是（）