影響運輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為（）

在投資經(jīng)濟(jì)效果計算中，靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。

簡述運輸需求包括的內(nèi)容。

在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，鐵路在運輸市場中應(yīng)該居于（）

寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制，是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。

要使市場在國家的宏觀調(diào)控下對資源配置起基礎(chǔ)性作用，使經(jīng)濟(jì)活動遵循價值規(guī)律的要求，適應(yīng)供求關(guān)系的變化，其經(jīng)濟(jì)模式是（）

能耗大成本高，相對運輸能力小，并且技術(shù)要求最嚴(yán)格，受氣象限制較多的運輸方式是（）

運輸市場具有非固定性的特點。

簡述運輸對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力作用。

載運工具的擁有成本不包括（）