單項(xiàng)選擇題機(jī)車(chē)乘務(wù)員憑便乘證便乘(中途站換班便乘時(shí),憑調(diào)度命令)(),應(yīng)按規(guī)定提供便乘鋪位和乘務(wù)餐。

A.旅客列車(chē)
B.特快旅客列車(chē)
C.國(guó)際列車(chē)以外的旅客列車(chē)
D.普通旅客列車(chē)


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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)車(chē)乘務(wù)員及機(jī)務(wù)行車(chē)工作人員必須服從()的指揮。

A.車(chē)站值班員
B.機(jī)務(wù)段
C.機(jī)車(chē)調(diào)度
D.機(jī)務(wù)處

2.單項(xiàng)選擇題信號(hào)工長(zhǎng)、無(wú)線通訊檢修所主任(工長(zhǎng))、接觸網(wǎng)工長(zhǎng)憑()和工作證登乘機(jī)車(chē)。

A.調(diào)度命令
B.定期的登乘機(jī)車(chē)證
C.便乘證
D.車(chē)站值班員的命令

3.單項(xiàng)選擇題機(jī)車(chē)交路按區(qū)段長(zhǎng)度不同分為()和長(zhǎng)交路。

A.短交路
B.一般機(jī)車(chē)交路
C.循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)制交路
D.半循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)制交路

4.單項(xiàng)選擇題為發(fā)揮內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)的優(yōu)勢(shì),提高運(yùn)輸能力和運(yùn)輸效率,內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)應(yīng)有計(jì)劃地逐步實(shí)行()、輪乘制。

A.一般機(jī)車(chē)交路
B.長(zhǎng)交路
C.循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)制交路
D.半循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)制交路

最新試題

HXD1C型電力機(jī)車(chē)輔接地故障時(shí),輔助變流器負(fù)載故障排查方法有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過(guò)高時(shí),下列表述正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD2型電力機(jī)車(chē)過(guò)程數(shù)據(jù)-信號(hào)狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號(hào)狀態(tài),常用的信號(hào)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD3型電力機(jī)車(chē)在故障排除運(yùn)行時(shí),關(guān)于微機(jī)控制系統(tǒng)TCMS的冗余控制,以下說(shuō)法不正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD1C型電力機(jī)車(chē)某架或某幾臺(tái)電機(jī)無(wú)牽引力,牽引力不足時(shí),按顯示屏上方鍵后查看當(dāng)前故障提示,確認(rèn)故障電機(jī)位置,在主斷斷開(kāi)狀態(tài)下,斷開(kāi)對(duì)應(yīng)的()脫扣開(kāi)關(guān)5秒后閉合,按壓復(fù)位按鈕看主斷狀態(tài)指示燈亮,閉合主斷觀察牽引力狀態(tài)(可以在運(yùn)行中進(jìn)行)。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD2型電力機(jī)車(chē)故障瀏覽-歷史故障界面可以查看()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD1型電力機(jī)車(chē)通過(guò)最小曲線半徑100m。

題型:判斷題

HXD1C型電力機(jī)車(chē)調(diào)速手柄設(shè)定速度不能提升機(jī)車(chē)牽引力,無(wú)法正常發(fā)揮或AXM模塊時(shí),處置方法有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD3型電力機(jī)車(chē)的驅(qū)動(dòng)裝置主要包括:滾動(dòng)抱軸箱裝配、齒輪箱、主從動(dòng)齒輪、輪對(duì)等部分。

題型:判斷題

HXD1C型電力機(jī)車(chē)換向手柄“前”位,腳踩撒砂腳踏開(kāi)關(guān),檢查()軸的撒砂應(yīng)正常。

題型:多項(xiàng)選擇題