A.直流
B.交流
C.控制
D.低壓
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A.100°
B.90°
C.80°
D.70°
A.測力計(jì)
B.萬用表
C.秒表
D.砝碼
E.兆歐表
A.PED
B.EED
C.FIX
D.ASD
E.PSD
A.門鎖連接線被廳門擠壓,造成短路
B.安全觸板繼電器損壞
C.地坎槽內(nèi)有異物或積塵太多
D.開門控制回路有故障
A.開門電機(jī)回路中的保險(xiǎn)絲過松或燒斷
B.門鎖繼電器誤動作或損壞,門鎖開關(guān)接點(diǎn)粘連
C.廳門變形或卡阻
D.開門傳動機(jī)構(gòu)故障
最新試題
由于VVVF電梯無()功能,故電梯停電后故障信號無法檢測到。
比例環(huán)節(jié)的作用是對()的偏差瞬間做出反應(yīng),比例越大,控制作用越強(qiáng),但過大的比例會導(dǎo)致系統(tǒng)振蕩,破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
測量電機(jī)轉(zhuǎn)速時的采樣周期是變化的,低速時采樣周期要長些,這影響了()的輸出,導(dǎo)致電機(jī)低速時的動態(tài)特性變差。
對電梯啟、制動,加、減速度的測量以輕載工況和()工況進(jìn)行測量。
阻容藕合主要應(yīng)用于()。
對電梯的啟動、制動,加、減速度的測量,傳感器應(yīng)安放在()。
彈簧式滑動導(dǎo)靴用于快速電梯時,應(yīng)在其頂部上裝設(shè)()裝置,使轎廂運(yùn)行時,導(dǎo)靴與導(dǎo)軌能在較好的潤滑條件下工作。
現(xiàn)代高層建筑物內(nèi)電梯分低、中、()區(qū)間為乘客服務(wù)。
飛球式限速器在轎廂下行速度達(dá)到限速器動作速度時,飛球離心力增大將彈簧(),并通過連桿使軋繩裝置卡緊限速繩。
可控環(huán)流系統(tǒng)充分利用了環(huán)流有利的一面,避開了(),使系統(tǒng)在正反向過渡過程中沒有死區(qū),提高了快速性。