A.污染駕駛空間
B.分散注意力,影響觀察力
C.單手操控
D.容易引發(fā)火災(zāi)
E.容易興奮
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A.渠化交叉
B.非渠化交叉
C.T形
D.十字形
E.環(huán)形交叉
A.運(yùn)動(dòng)狀態(tài)中的車輛由于駕駛操作失誤發(fā)生墜落
B.車輛在行駛過程中發(fā)生爆炸
C.車輛尚未啟動(dòng)時(shí)發(fā)生人員擠、摔傷亡事故
D.兩車行駛過程中由于空間估計(jì)失誤發(fā)生刮擦
A.停車視距
B.會(huì)車視距
C.超車視距
D.行車視距
E.緩沖視距
A.安全氣囊
B.ESP
C.ABS
D.安全帶
A.人員
B.車輛
C.道路
D.信息
E.道路交通環(huán)境
最新試題
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
輪胎噪聲中以()為主。
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱為“缸階”或“缸肩”。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來自于()。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(),確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。
目前,汽車上已開始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。