多項(xiàng)選擇題關(guān)于維修長度的規(guī)定中正確的是（）。

A.單線橋?yàn)闃蜷L
B.雙線及多線橋?yàn)楦骶€全長相加
C.單孔涵洞為全長，雙孔及多孔涵洞為各孔相加。
D.單線隧道為全長，雙線及多線隧道為全長的1.2倍。


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1.多項(xiàng)選擇題以下鋪設(shè)橋枕的鋼梁頂面安裝防爬角鋼的要求，正確的是（）。

A.防爬角鋼的最小尺寸為125mm×80mm×15mm。
B.有橋面系的鋼梁，每個(gè)節(jié)間縱梁兩端各安裝一對。
C.每孔鋼梁兩端至少各安裝一對防爬角鋼，必要時(shí)在梁的中部每隔5～10m再安裝一對。
D.防爬角鋼的長肢與橋枕應(yīng)用直徑20～22mm螺栓串聯(lián)牢固。

2.多項(xiàng)選擇題鐵路有砟橋面中的碎石道床有（）作用。

A.減弱對橋的沖擊
B.緩和列車的振動
C.防止枕木移位
D.將車輪荷載分布到梁頂

3.多項(xiàng)選擇題木橋枕腐朽劣化達(dá)A1級的是（）。

A.道釘孔周圍腐朽嚴(yán)重，無處改孔，不滿足持釘和保持軌距要求。
B.通裂嚴(yán)重，影響共同受力。
C.橋枕內(nèi)部腐朽嚴(yán)重
D.橋枕內(nèi)部蛀蝕嚴(yán)重，不能滿足承壓持釘?shù)囊蟆?/p>

4.多項(xiàng)選擇題涵渠標(biāo)安設(shè)應(yīng)符合以下要求（）。

A.涵渠標(biāo)安設(shè)的位置宜距涵渠帽石端部（框構(gòu)涵人行道端部）0.5m～1.0m，并內(nèi)側(cè)距線路中心不小于3.0m。
B.涵渠上線路四線以下在下行方向的左側(cè)設(shè)置1個(gè)
C.四線及以上在出入口側(cè)各安設(shè)1個(gè)
D.上、下行分開時(shí)設(shè)在行車方向的左側(cè)

5.多項(xiàng)選擇題關(guān)于鋪設(shè)護(hù)軌的規(guī)定，正確的是（）。

A.鋼梁橋明橋面上護(hù)軌一般應(yīng)采用與基本軌同類型的鋼軌。
B.護(hù)軌頂面不應(yīng)高出基本軌頂面5mm，也不應(yīng)低于20mm。
C.護(hù)軌下容許加墊總厚度不大于25mm的墊板。
D.墊板厚度超過20mm或橋枕凈距大于150mm時(shí)，每股護(hù)軌應(yīng)在每根橋枕上釘兩個(gè)道釘。