A.I類樁
B.II類樁
C.III類樁
D.IV類樁
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A.土層類別進(jìn)行
B.每陣進(jìn)行測(cè)試
C.測(cè)試樁端進(jìn)入的土層逐一進(jìn)行
D.最后一陣
A.短樁
B.擴(kuò)底樁
C.樁身截面不變的樁
D.樁身存在嚴(yán)重缺陷的樁
A.樁的尺寸效應(yīng)
B.測(cè)試系統(tǒng)的幅頻相頻響應(yīng)
C.低頻波的響應(yīng)
D.高頻波的彌散、濾波
A.輸入的傳感器靈敏度不準(zhǔn)確，彈性波速不合理
B.傳感器安裝不合理，打擊力不夠或嚴(yán)重偏心
C.利用柴油錘激發(fā)
D.錘墊過厚，信號(hào)過緩
A.彈性模量
B.波速
C.面積
D.裂隙
最新試題
對(duì)預(yù)制管樁進(jìn)行高應(yīng)變復(fù)打承載力檢測(cè)時(shí)，樁頂?shù)淖畲髣?dòng)位移的較合理范圍是（）。
下列有關(guān)高、低應(yīng)變檢測(cè)的說法中，正確的有（）。
可作為高應(yīng)變檢測(cè)的錘擊設(shè)備是（）
高應(yīng)變法較適合于以下（）檢測(cè)。
導(dǎo)桿式柴油錘不能作為高應(yīng)變法錘擊設(shè)備的原因有（）。
CASE法認(rèn)為，樁頂實(shí)測(cè)的力和速度記錄中包含的信息有（）。
CASE法分析樁承載力有多種修正方法或子方法，對(duì)樁較長(zhǎng)且過早出現(xiàn)回彈時(shí)，適合采用（）。
下列有關(guān)缺陷程度和位置的說法中，正確的是（）。
下列樁型中，高、低應(yīng)變檢測(cè)法均適用的是（）。
以下對(duì)高應(yīng)變實(shí)測(cè)曲線擬合法中采用土的動(dòng)力學(xué)模型描述正確的是（）。