單項(xiàng)選擇題緩和曲線長(zhǎng)度在曲線半徑為400以上時(shí)最短不應(yīng)低于（）
A.20m
B.30m
C.40m
D.50m
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1.單項(xiàng)選擇題在無(wú)縫線路長(zhǎng)鋼軌中，溫度力與縱向阻力同時(shí)作用在長(zhǎng)鋼軌上，其大?。ǎ较颍ǎ?/a>
A.不等；相同
B.相等；相同
C.不等；相反
D.相等；相反
2.單項(xiàng)選擇題護(hù)軌在中間的一段應(yīng)與主軌平行的直線，其長(zhǎng)度為由咽喉至叉心頂寬（）mm間的距離再附加100~300mm。
A.50
B.60
C.70
D.80
3.單項(xiàng)選擇題改建車站時(shí)，如條件困難，站坪長(zhǎng)度可根據(jù)（）
A.遠(yuǎn)期車站布置形式
B.到發(fā)線有效長(zhǎng)度
C.實(shí)際需要確定
D.實(shí)際計(jì)算確定
4.單項(xiàng)選擇題京津城際區(qū)間正線的最小曲線半徑為（）
A.8000
B.7000
C.6000
D.5500
5.單項(xiàng)選擇題混凝土軌枕彈性扣件的框架剛度是木軌枕普通道釘扣件框架剛度的（）倍。
A.1.2
B.1.5
C.1.7
D.2.0
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地鐵高架橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算考慮采用的恒載有（）、（）、（）、（）、（）等。
題型：填空題
地鐵單開普通道岔的組成部分包含：（）、（）、（）等。
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在地鐵區(qū)間施工中，常用施工方法有（）
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地鐵與輕軌交通的特點(diǎn)有：（）、（）、（）、（）、（）等。
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?城市軌道交通的發(fā)展經(jīng)歷了（）、（）、（）和（）等四個(gè)階段。
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?噴錨暗挖法工序主要含有（）、（）兩個(gè)設(shè)計(jì)階段。
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緩和曲線長(zhǎng)度的計(jì)算取決于下列哪些參數(shù)的取值？（）
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小半徑曲線對(duì)城軌行車有（）、（）、（）、（）、（）、（）和（）等不利影響。
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城市軌道交通的供電方式可大致分為（）、（）、（）等三種供電方式。
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?盾構(gòu)法施工的隧道地表沉降對(duì)策包含（）、（）和采取恰當(dāng)?shù)亩粗芡馏w加固方法等措施。
題型：填空題