判斷題AHV-IV型震源液壓系統(tǒng)中有專門的液壓控制回路來控制驅(qū)動(dòng)橋的行車制動(dòng)、停車制動(dòng)和差速鎖鎖止工作。
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3.多項(xiàng)選擇題對(duì)于柴油機(jī)增壓系統(tǒng)的檢測(cè)，可用于增壓器已安裝在柴油機(jī)上的條件下測(cè)定的是（）
A.渦輪機(jī)轉(zhuǎn)子徑向間隙的測(cè)量
B.壓氣機(jī)軸向移動(dòng)量的測(cè)量
C.渦輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸向移動(dòng)量的測(cè)量
D.壓氣機(jī)徑向間隙的測(cè)量
4.多項(xiàng)選擇題當(dāng)交流發(fā)電機(jī)對(duì)蓄電池（）時(shí)要調(diào)整交流發(fā)電機(jī)的程度率。
A.充電電流太小
B.充電過盈
C.充電電流太大
D.充電不足
5.多項(xiàng)選擇題檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪，主要是測(cè)量飛輪的（）
A.軸向偏差
B.徑向偏差
C.垂直偏差
D.平行偏差
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采用峰值力控制時(shí)，震源最大輸出力設(shè)置通常不超過靜載壓重的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在采用基值力控制時(shí)，震源最大輸出力設(shè)置通常不超過靜載壓重的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于可控震源輸出力的設(shè)置為70%時(shí)，能夠接受的平均畸變值水平為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在ADV II 控制系統(tǒng)中的“相位補(bǔ)償”（Phase Comp）開關(guān)是用于提供相位誤差補(bǔ)償用的。
題型：判斷題
可控震源液壓系統(tǒng)傳動(dòng)中都用軸向（）式油泵。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
VCA震源振動(dòng)性能分析系統(tǒng)中的測(cè)試軟件FMETER與檢測(cè)震源的型號(hào)無(wú)關(guān)。
題型：判斷題
如果震源液壓系統(tǒng)的低壓濾油器濾芯太臟，則會(huì)生產(chǎn)較大的背壓，使系統(tǒng)低壓升高。
題型：判斷題
使用ADV II或VIB PRO控制系統(tǒng)的可控震源，可以采用力復(fù)位的方法解決一些振幅控制失效問題。
題型：判斷題
對(duì)于50Hz的頻率，1ms時(shí)差產(chǎn)生的相位誤差為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可控震源輸出力信號(hào)的畸變中，平板信號(hào)畸變的影響較大。
題型：判斷題