KZ-28可控震源的轉(zhuǎn)向是一種完全（）轉(zhuǎn)向。

相位控制采用的控制方法基本上都脫離不開參考信號與反饋信號的（）鎖定這一基本概念。

可控震源的補(bǔ)油泵使液壓系統(tǒng)保持穩(wěn)定的（）兆帕的低壓壓力。

在可控震源的閉式液壓系統(tǒng)中，補(bǔ)油泵的排量通常為主泵排量的（）

采用三泵組式分動箱震源，如果分動箱潤滑油液面大幅度增高，則可能原因是因?yàn)橐簤河蜐B入。

KZ-28型可控震源驅(qū)動（后）橋的主減速器為螺旋錐齒輪（）減速器。

可控震源輸出力信號的畸變中，平板信號畸變的影響較大。

采用峰值力控制時，震源最大輸出力設(shè)置通常不超過靜載壓重的（）

通常情況下，可控震源的激發(fā)能量越大，則輸出力的畸變值（）

可控震源空調(diào)壓縮機(jī)通常采用的是（）式壓縮機(jī)。