A.項(xiàng)目名稱
B.參與單位名稱
C.施工對象
D.施工內(nèi)容
E.施工完成時間
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A.4A1類施工
B.4A類施工
C.A1類施工
D.4號線的施工
E.第一次施工
A.高度集中
B.乘客安全
C.統(tǒng)一指揮
D.員工安全
E.逐級負(fù)責(zé)
A.OCC救援命令.
B.中心領(lǐng)導(dǎo)救援命令.
C.外車間救援請求.
D.本車間救援請求.
E.輪值工程師.
A.接到消防控制室通知后，組織現(xiàn)場人員進(jìn)行先期確認(rèn)。
B.將現(xiàn)場確認(rèn)的情況及時反饋消防控制室。
C.立即撥打119.
D.進(jìn)行火災(zāi)初期處置.
E.召集更多人員進(jìn)行滅火
A.列車延誤.
B.列車脫軌.
C.行車中斷.
D.設(shè)備損壞.
E.人員傷亡
最新試題
場段庫內(nèi)各股道和洗車線運(yùn)行速度為（）km/h。
假期類別：分為（）類、（）類兩大類。
事故（事件）責(zé)任依據(jù)事件性質(zhì)分為（）。
以下哪些屬于A類突發(fā)事件信息（）。
車場調(diào)度接到（）開行熱備車、工程車、調(diào)試列車、救援列車命令后，應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)開行的車次、時間和徑路及時通知司機(jī)做好發(fā)車準(zhǔn)備，并把調(diào)度命令內(nèi)容向（）傳達(dá)清楚，按時組織列車出段。
時鐘系統(tǒng)由中心級和車站/車場級兩級組網(wǎng)組成時鐘系統(tǒng)，中心一級母鐘設(shè)在OCC，（）設(shè)置二級子鐘。從而實(shí)現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時間標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。
司機(jī)出勤，派班調(diào)度需檢查（）作答情況。
下列屬于車輛段的線路是（）。
以下有接觸網(wǎng)的線路是（）。
場段范圍內(nèi)的行車組織、應(yīng)急事件前期處置、施工檢修管理及列車出入段的組織、協(xié)調(diào)工作由（）統(tǒng)一指揮。進(jìn)路排列由（）執(zhí)行。